Bernie Ecclestone besitzt eine der grössten und vermutlich sogar wertvollsten Rennwagen-Sammlungen. Ihre Wichtigkeit ist unbestritten. Er hat die Sammlung in den letzten 50 Jahren zusammengetragen und sie umfasst 70 Jahre Grand-Prix- und Formel-1-Rennsportgeschichte und enthält viele hochdekorierte Grand-Prix- und Meisterschafts-Siegerautos.
Unzählige Highlights
Es gibt so viele Highlights, dass es schwer ist, einzelne der 69 Fahrzeuge herauszupicken. Unter den Ferraris befinden sich der 375 F1, mit dem Alberto Ascari den Großen Preis von Italien gewann, der Ferrari Monoposto, der als erster die Alfa Romeo schlug, der allererste 312 F1, ein mehrfacher Grand-Prix-Sieger, der von Ferrari als das originellste erhaltene Formel-1-Auto dieser Ära angesehen wird, Dazu kommen die Siegerautos von Michael Schumacher, Niki Lauda und Mike Hawthorn, dessen 246 F1 drei Saisons lang vom Werksteam eingesetzt wurde, von allen grossen Werksfahrern der damaligen Zeit gefahren wurde und das letzte Auto mit Frontmotor war, das jemals einen Podiumsplatz erreichte.
Zu den weiteren Highlights der Sammlung gehören ein Maserati 250F, der monströse 16-Zylinder Mark II BRM und der berühmte Vanwall VW10, mit dem Stirling Moss in der Formel-1-Saison 1958 mehrere Grand-Prix-Siege errang und die erste Konstrukteursmeisterschaft für Vanwall errang. Damit war dies auch das erste britische Auto, das ein Formel-1-Rennen und die Meisterschaft gewann, der Rest ist Geschichte
Kaum je gesehene Brabhams
Bernies Brabhams wurden kaum je gesehen, da sie seit ihren letzten Rennen jeweils in seinem Besitz geblieben sind. Zur Sammlung gehören auch die Siegerautos von Nelson Piquet, von denen eines am Ende der Formel-1-Saison 1983 für Testfahrten mit Ayrton Senna verwendet wurde.
Einzigartige und ikonische Autos wie der BT44B und der BT45C, die beide zu den besten Designs der Formel-1-Geschichte zählen, und natürlich der berühmte BT46B „Staubsauger-F1“, in dem Niki Lauda den Großen Preis von Schweden mit über einer halben Minute Vorsprung gewann und den Bernie nach dem Rennen aus dem Verkehr zog.
Verkauf durch Tom Hartley Jnr
Der Verkauf der 69 Autos, die sicherlich eine höhere dreistellige Millionensumme wert sind, wurde dem Unternehmen Tom Hartley Jnr anvertraut. Er kennt sich mit Formel-1-Autos aus.
John Hartley: “Noch nie wurde eine Sammlung wie diese zum Verkauf angeboten, und niemand auf der Welt hat eine Rennwagensammlung, die an die von Bernie heranreicht. Dies ist eine grossartige Gelegenheit für einen anspruchsvollen Sammler, Autos zu erwerben, die noch nie zuvor zum Verkauf angeboten wurden, und es wäre toll, sie wieder auf der Rennstrecke zu sehen.“
Weitere Informationen gibt es auf der Website von Tom Hartley Jnr.
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