Bereits zum dritten Mal wird das Berliner Versteigerungshaus auctionata am 4. Mai 2015 klassische Fahrzeuge online versteigern. Zwar kann man bei der Veranstaltung auch vor Ort sein, das Gros der Bieter und Zuschauer verfolgt die Auktion aber über das Internet.
Wie bisher wird am System mit dem “Startpreis”, der auf halber Höhe des Schätzpreises liegt, und an den festgelegten Erhöhungsschritten festgehalten.
40 Fahrzeuge, darunter ein Mototrad der Marke Benelli kommen unter den Hammer. Der Gesamtwert des Angebots beträgt rund Euro 1,96 Millionen oder CHF 2 Millionen, im Schnitt soll ein Fahrzeug also rund 50’000 Euro/CHF wert sein.
Fokus auf Sechziger- und Siebzigerjahre
Vorkriegsfahrzeuge fehlen komplett, das Gros stammt aus den Sechziger- und Siebzigerjahren.
Mercedes-Benz stellt mit acht Fahrzeugen das grösste Kontinengt, gefolgt von Alfa Romeo und BMW. Es gehlen aber auch Exoten wie ein Stutz Blackhawk, ein Plymouth Barracuda oder zwei Renault-Alpine nicht.
Alfa-Romeo-FIA-Rennfahrzeuge
Zwei Rennfahrzeuge aus der Giulia Sprint Ahnengalerie kommen am 4. Mai 2015 ab 18:00 in Berlin unter den Hammer. Beide verfügen über FIA-Papiere und beide wirken optisch wie ihre grossen Vorbilder, der 1750 GTAm und der 1600 GTA.
Sie wurden von einem Italiener als Nachbauten seiner Originalfahrzeuge angefertigt, um jene zu schonen. Sie entstanden auf Basis von normalen Serienautos und sind beide auf rund Euro 30’000 eingeschätzt.
Zweimal Alpine
Eine Alpine A110 aus dem Jahr 1970 und eine A310 von1978 repräsentieren die GFK-Autofraktion bei auctionata, wenn man die beiden Corvette C2 nicht mitzählt.
Die A110 wurde aufwändig restauriert, sie soll nun Euro 80’000 wert sein, die A310 mit V6-Motor Euro 26’000.
Aushängeschild Ferrari 308 GT
Nicht der teuerste, aber sicher einer der reizvollsten Fahrzeuge, ist der Ferrari 308 GTB mit Trockensumpfschmierung aus dem Jahr 1977 in schwarzer Lackierung. Die auctionata-Spezialisten schätzten ihn auf Euro 90’000 ein.
Noch teurer sollen zwei Mercedes-Benz versteigert werden, ein restauriertes 220 S Cabriolet aus dem Jahr 1957 (Euro 120’000) und ein 190 SL aus dem Jahr 1958 mit umfangreich überholter Mechanik (Euro 120’000).
Rund ein Viertel Youngtimer
Je nach Definition dürfen rund ein Viertel der Fahrzeuger der Youngtimer-Sekion zugerechnet werden. Es wird interessant sein, ob die Bieter den Trend zu jüngeren Autos gebotsmässig unterstützen.
Unter den 15- bis 35-jährigen Wagen finden sich unter anderem ein Audi quattro aus dem Jahr 1983, der preislich bei Euro 26’000 angesiedelt ist, was angesichts des km-Standes von weniger als 100’000 sicherlich nicht überteuert ist. Allerdings wurde der Wagen “stark beansprucht” während seines bisherigen Lebens und benötigt jetzt etwas Pflege und einen umfangreichen Wartungsdienst.
Ebenfalls noch jung ist ein Lancia Delta HF Integrale mit Martini-Bemalung aus dem Jahr 1987, der im Stile der Rallye-Werkswagen aufgebaut wurde. Euro 80’000 beträgt der Schätzpreis, was sicher deutlich unter den Projektkosten für dieses Auto liegen dürfte.
Mit einem BMW E36 M3 aus dem Jahr 1993 wird ein weiterer Rennwagen mit Strassenzulassung für geschätzte Euro 70’000 angeboten.
Interessant dürfte auch das Abschneiden des Alfa Romeo 75 aus dem Jahr 1992 sein, dem letzten Alfa mit Heckantrieb, für den sich immer mehr Fans interessieren.
Als neuester Wagen figuriert ein Mercedes-Benz 320 SL aus dem Jahr 2000 auf der Lotliste.
Weitere Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen, viele Fotos und eine Anmeldemöglichkeit zur Versteigerung finden sich auf der Website von auctionata.
Liste der angebotenen Fahrzeuge
Die folgende Liste zeigt alle angebotenen Autos und das Motorrad mit Schätzpreisen in Euro und CHF (Umrechung gemäss Tageskurs 1 Euro = 1.033 CHF) und Startpreis. Alle Angaben ohne Gewähr. Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortiert werden.
| Lot | Marke | Modellbezeichnung | Jahr | Startpreis | Schätzpreis € | Schätzpreis CHF |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Benelli | 250 | 1968 | 14000 | 28000 | 28924 |
| 2 | Audi | Urquattro | 1983 | 13000 | 26000 | 26858 |
| 3 | Volkswagen | Käfer 1500 Cabriolet | 1968 | 18000 | 36000 | 37188 |
| 4 | Porsche | 912 | 1969 | 18000 | 36000 | 37188 |
| 5 | Porsche | 914/4 | 1975 | 10000 | 20000 | 20660 |
| 6 | Renault-Alpine | A 110 | 1970 | 40000 | 80000 | 82640 |
| 7 | Renault-Alpine | A310 V6 | 1978 | 13000 | 26000 | 26858 |
| 8 | Jaguar | E-Type Coupe S II | 1968 | 30000 | 60000 | 61980 |
| 9 | Alfa Romeo | Giulia 1,3 (2.0 Rallye) | 1976 | 15000 | 30000 | 30990 |
| 10 | Alfa Romeo | 1750 GTAm Special | 1976 | 15000 | 30000 | 30990 |
| 11 | Alfa Romeo | Giulia Sprint GTV | 1971 | 15000 | 30000 | 30990 |
| 12 | BMW | 3.0 CSL | 1972 | 40000 | 80000 | 82640 |
| 13 | Citroën | Mehari | 1970 | 7500 | 15000 | 15495 |
| 14 | Citroën | ID 19 P | 1963 | 9000 | 18000 | 18594 |
| 15 | Fiat | 600 Multipla Pulmino | 1963 | 15000 | 30000 | 30990 |
| 16 | Austin Healey | 100/6 | 1958 | 34000 | 68000 | 70244 |
| 17 | Mercedes-Benz | 190 SL | 1958 | 60000 | 120000 | 123960 |
| 18 | Ferrari | 308 GTB | 1977 | 45000 | 90000 | 92970 |
| 19 | Chevrolet | Corvette C2 Stingray | 1965 | 30000 | 60000 | 61980 |
| 20 | Chevrolet | Corvette C2 Stingray | 1963 | 34000 | 68000 | 70244 |
| 21 | Mercedes-Benz | 280 SE 3,5 Coupé | 1971 | 40000 | 80000 | 82640 |
| 22 | Mercedes-Benz | 230 SL Pagoda | 1966 | 34000 | 68000 | 70244 |
| 23 | Mercedes-Benz | 280 SL Pagoda | 1970 | 40000 | 80000 | 82640 |
| 24 | Mercedes-Benz | 220 S | 1957 | 60000 | 120000 | 123960 |
| 25 | Rolls Royce | Corniche Cabriolet | 1976 | 30000 | 60000 | 61980 |
| 26 | Plymouth | Barracuda | 1970 | 34000 | 68000 | 70244 |
| 27 | Stutz | Blackhawk | 1974 | 24000 | 48000 | 49584 |
| 28 | Ford | Mustang Fastback S-Code | 1968 | 22000 | 44000 | 45452 |
| 29 | Ford | Mustang Cabriolet | 1966 | 30000 | 60000 | 61980 |
| 30 | Alfa Romeo | Spider | 1992 | 7500 | 15000 | 15495 |
| 31 | Lancia | Delta HF Integrale Martini Design | 1987 | 40000 | 80000 | 82640 |
| 32 | BMW | M3 | 1993 | 34000 | 68000 | 70244 |
| 33 | Lancia | Fulvia 1,3 | 1973 | 24000 | 48000 | 49584 |
| 34 | BMW | Z1 | 1992 | 22000 | 44000 | 45452 |
| 35 | BMW | M 635 Csi | 1985 | 17000 | 34000 | 35122 |
| 36 | Alfa Romeo | 75 | 1992 | 5000 | 10000 | 10330 |
| 37 | Porsche | 968 Targa | 1994 | 12000 | 24000 | 24792 |
| 38 | Mercedes-Benz | G-Klasse 240 GD | 1987 | 6000 | 12000 | 12396 |
| 39 | Mercedes-Benz | 280 SE | 1981 | 6000 | 12000 | 12396 |
| 40 | Mercedes-Benz | 320 SL Limited SL-Edition | 2000 | 15000 | 30000 | 30990 |
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