OSCA Fiat Carr. Fantuzzi
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Erste Inverkehrssetzung: in Italien 1953.
Modifiziert bei Carrozzeria Fantuzzi Modena, Italien. Anfang bis Mitte 1960.
(Gemäss Originaler Carta di Circolatione No.: 445530).
Antrieb:
Motor 1491 ccm , Typo 372 OSCA Twin Cam 4 Zylinder.
Zwei Weber 40 DCOE Vergaser
Doppelzündung
118 bhp bei 6300 u/min.
4-Gang Getriebe Osca/Fiat.
Starrachse hinten unbekannt, verm. Osca oder Ferrari.
Einzelradaufhängung vorne.
4 Trommelbremsen, Hydraulisch.
Borrani Speichenräder
Karosserie:
Aluminium, Barchetta ohne Dach.
Das Fahrzeug ist in der Schweiz immatrikuliert und hat den Veteranenstatus.
Die Barchetta hat keine Renngeschichte, wurde nie in Wettbewerben eingesetzt und war meistens unter dem Radar von Osca Sammlern.
Das Auto wurde in USA bei zwei verschiedenen Auktionen fälschlicherweise als echter Osca MT4 angeboten. Die Auktionsbeschreibungen wurden, als das von Sammlern bemerkt wurde, sehr unglücklich abgeändert, er wurde als Fake betitelt.
Die Dokumente, Bücher und Infos von Mario Fantuzzi, dem Sohn vom Gründer der Carrozzeria Fantuzzi und vielen anderen auch sehr zuverlässigen Quellen, belegen das dem nicht so ist.
Das Fahrzeug wurde in den neunziger Jahren restauriert. In einem Museum entstanden viele Standschäden die ab 2020 behoben wurden. Alle Originalen Papiere, die Originale Italienische Nummer und viele Artikel und Bücher sind vorhanden.
148'000.- CHF
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