Rétrospective Ollon-Villars 2013 - Strecken- und Fahrzeuglegenden wiedervereint
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Zusammenfassung
In der Zeit von 1953 bis 1971 wurden zwischen dem Weindorf Ollon und dem Wintersportort Villars zehn Bergrennen durchgeführt. Lange Zeit zählte die Veranstaltung zur Berg-Europameisterschaft. Ab 1998 wurde das Bergrennen als historische Veranstaltung wiederbelebt und zählt heute zu den wichtigsten. Nebst der Rückkehr des Streckenrekordhalters Tecno F2 waren auch andere Präziosen am Start, die man zum Teil nur sehr selten im Renneinsatz sehen kann. Dieser Bericht geht kurz auf die Historie der Strecke Ollon-Villars ein und fasst die Eindrücke der diesjährigen Veranstaltung 2013 in Wort und Bild zusammen.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Fahrzeug-Premieren
- Historic Hillclimb ab 1998
- Bunter Wetter- und Fahrzeug-Mix in 2013
Geschätzte Lesedauer: 3min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
In der Zeit von 1953 bis 1971 wurden zwischen dem Weindorf Ollon und dem Wintersportort Villars zehn Bergrennen durchgeführt. Lange Zeit zählte die Veranstaltung zur Berg-Europameisterschaft. In den Startlisten von damals findet man Namen wie Jo Bonnier, Jim Clark, Jo Siffert, Peter Schetty, Herbert «Stumpen» Müller, Arturo Merzario oder Peter Sauber. Der Streckenrekord stammt aus dem Jahr 1971 und wurde vom unvergessenen François Cevert mit einem Tecno F2 aufgestellt. Für die 8 km lange Strecke benötigte er nur 3’47,04 was einem Schnitt von 126,8 km/h entspricht. Was unspektakulär tönt ist heute fast nicht nachvollziehbar, wenn man die enge, steile Strecke mit mehreren Haarnadelkurven kennt.
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