In den letzten Jahren ist die Schaffenskraft von Lancia in Anbetracht der aktuellen Markenentwicklung etwas in Vergessenheit geraten. Mit dem GP Safenwil wurde hier überzeugend Gegensteuer gegeben. Eingeladen war beim Grand Prix auf dem Gelände der Emil Frey AG nämlich der Lancia Club Suisse, der dieses Jahr sein 40-jähriges Jubiläum feiert. Präsentiert wurde eine eindrückliche Lancia-Werkschau vor rund 3'500 Zuschauern.
Alle Generationen vertreten
Der Lancia Club Suisse fokussiert nicht etwa nur auf die glorreiche Vor-Fiat-Ära. Der Präsident Rolf Egli erkläre: «Der LCS sieht sich als nationaler Markenclub, der die Tradition wahrt, ohne sich der Gegenwart zu verschliessen.» Zudem betonte Egli, dass Lancia auch in der jüngeren Markengeschichte höchst interessante Modelle hervorgebracht habe.
Seltene Lancia aus allen Dekaden
Tatsächlich bekamen die Zuschauer des Oldtimer Grand Prix einen Querschnitt durch die gesamte Markengeschichte zu sehen. Für die Anhänger der neueren Modelle gab es etwa einen von 25 bei Zagato gebauten Lancia Hyena zu sehen, der auf der Plattform des Delta Integrale basiert.
Überhaupt war der Mailänder Karosserieschneider Zagato gut vertreten. Die Palette reichte von zwei Fulvia Sport über eine Flavia Sport bis zur hochpreisigen Flaminia Super Sport.
Meilensteine der Markenentwicklung
Aus Zeiten des Firmengründers Vincenzo Lancia begeisterten inzwischen zu Legenden gewordene Automobile wie die Lambda Limousine oder drei offene Aprilia mit schnittigen Spezialkarosserien von Pinin Farina und Viotti das Publikum. Neben diesen Preziosen zählte eine Appia Furgoncino zu den Publikumslieblingen - ein seltener Lieferwagen auf Basis des Lancia Appia.
Auch Sportmodelle
Natürlich wurde es nicht versäumt, auf die grossen Sportmodelle der Marke Lancia aufmerksam zu machen. Vertreten waren von der Fulvia HF über einen Stratos und einen Gruppe-B-Delta S4 bis zu den Delta Integrale alles, was den Turinern einst Rallye-Weltmeistertitel bescherte.
Engagierte Markenbotschafterin
Vor Ort in Safenwil trat die aktuelle Miss Schweiz Dominique Rinderknecht als Lancia-Markenbotschafterin aus und stahl wohl dem einen oder anderen Klassiker die Show.
Während die Schönheitskönigin sich auf dem Beifahrersitz zeigte, griffen andere Vertreter des weiblichen Geschlechts gleich selber ins Lenkrad. Die Lady Drivers des Schweizer Motor-Veteranen-Clubs zeigten, dass Oldtimer-Fahren keine Männersache sein muss.
Exoten und Alltagsautomobile
40 der 122 Automobile gehörten der Marke Lancia an, keine andere Marke hatte einen derart grossen Anteil. Der Rest verteilte sich dann auf ein riesiges Spektrum, das genauso Renn- und Sportwagen wie Alltagsfahrzeuge der Vergangenheit enthielt.
Bei optimalen Wetterbedingungen zogen die Fahrzeuge (und auch eine ganze Menge Motorräder) ihre Runden, sehr zur Freude des wie immer zahlreich angereisten Publikums.
Teilnehmerfahrzeuge
Die folgende Liste zeigt die angemeldeten Automobile. Durch Klick auf die Spaltenüberschriften kann die Tabelle sortiert werden.
| Gruppe | Start-Nr | Fahrzeug | Jahr |
|---|---|---|---|
| 01 | 1 | Ford A Tudor | 1929 |
| 01 | 2 | Peugeot P102 | 1926 |
| 01 | 3 | Brasier Voiture de Course | 1908 |
| 01 | 4 | Renault Taxi | 1913 |
| 01 | 5 | Austin Seven Tourer | 1934 |
| 01 | 6 | Buick Eight Roadmaster | 1941 |
| 01 | 7 | Mercedes-Benz 230 | 1937 |
| 01 | 8 | Riley Brooklands | 1938 |
| 01 | 9 | Austin Ten | 1935 |
| 01 | 10 | Bugatti T46 Roadster 5.3 | 1930 |
| 01 | 11 | Peugeot 601 D | 1935 |
| 01 | 12 | Tatra 12 | 1927 |
| 02 | 14 | Jaguar Type C Heritage | 1953 |
| 02 | 15 | Jaguar C-Type Proteus | 1962 |
| 02 | 16 | Jaguar XK 120 OTS | 1954 |
| 02 | 17 | Austin Healey 100M BN2 | 1956 |
| 02 | 18 | Morgan Plus 4 | 1960 |
| 02 | 19 | Aston Martin DB 2/4 MKII | 1957 |
| 02 | 20 | Jaguar XK 120 SE FHC | 1953 |
| 02 | 21 | Citroen 11BL | 1946 |
| 02 | 22 | MG B | 1963 |
| 02 | 23 | Aston Martin DB4 | 1959 |
| 03 | 25 | Peugeot 203C Berline | 1956 |
| 03 | 26 | Opel Blitz | 1966 |
| 03 | 27 | Kleinschnittger F 125 | 1933 |
| 03 | 28 | Peugeot 203 C | 1955 |
| 03 | 29 | Porsche 356 Speedster | 1955 |
| 03 | 30 | De Soto SP 20 Diplomat Custom | 1950 |
| 03 | 31 | Opel Olympia-Ascona | 1957 |
| 03 | 32 | Ford Anglia | 1960 |
| 03 | 33 | MGTF 1500 | 1953 |
| 04 | 35 | Renault Gordini | 1961 |
| 04 | 36 | MG Speedwell Midget | 1959 |
| 04 | 37 | Porsche 356 Carrera 2 GS | 1963 |
| 04 | 38 | Fiat 600 | 1961 |
| 04 | 39 | Fiat Abarth 1000 Bialbero Record Monza | 1960 |
| 04 | 40 | Humber Sceptre | 1964 |
| 04 | 41 | Opel Commodore | 1967 |
| 05 | 44 | Austin Healey BN/2 S | 1954 |
| 05 | 45 | MG A | 1959 |
| 05 | 46 | Austin Healey | 1960 |
| 05 | 47 | MG NA | 1934 |
| 05 | 48 | MG F2 | 1932 |
| 05 | 49 | MG K1 | 1933 |
| 05 | 50 | MG MGA1600 | 19S9 |
| 05 | 51 | Austin Healey BN1 | 1953 |
| 05 | 52 | MG Y-Saloon | 1948 |
| 05 | 53 | Morris 8 Series E | 1946 |
| 05 | 54 | MG TC | 1947 |
| 06-LCS-Dolce Vita | 53 | Lancia Appia Convertibile Vignale | 1957 |
| 06-LCS-Dolce Vita | 56 | Lancia Aprilia Cabriolet | 1938 |
| 06-LCS-Dolce Vita | 57 | Lancia Aprilia Pinin Farina Spider | 1939 |
| 06-LCS-Dolce Vita | 59 | Lancia Aurelia Spider | 1966 |
| 06-LCS-Dolce Vita | 60 | Lancia Flavia Convertibile | 1962 |
| 06-LCS-Dolce Vita | 61 | Lancia Flavia Cabriolet | 2012 |
| 06-LCS-Dolce Vita | 62 | Lancia Aprilia 439 Convertibile | 1940 |
| 06-LCS-Dolce Vita | 63 | Lancia Ardea IV. Serie | 1950 |
| 07-LCS-Berlina | 65 | Lancia Aurelia B10 | 1951 |
| 07-LCS-Berlina | 66 | Lancia Aurelia B10 | 1950 |
| 07-LCS-Berlina | 67 | Lancia Thema | 1988 |
| 07-LCS-Berlina | 68 | Lancia Thema | 1988 |
| 07-LCS-Berlina | 69 | Lancia Lambda 8S | 1929 |
| 07-LCS-Berlina | 70 | Lancia Thema | 1988 |
| 07-LCS-Berlina | 71 | Lancia Thesis 2.0 T | 2002 |
| 07-LCS-Berlina | 72 | Lancia Kappa | 1996 |
| 07-LCS-Berlina | 73 | Lancia Fulvia Berlina | 1973 |
| 07-LCS-Berlina | 74 | Lancia Fulvia Berlina 1.3 | 1970 |
| 07-LCS-Berlina | 75 | Lancia Appia Furgoncino | 1955 |
| 08-LCS-GT | 78 | Lancia Aurelia B20 GT | 1957 |
| 08-LCS-GT | 79 | Lancia Aurelia B20 GT | 1954 |
| 08-LCS-GT | 80 | Lancia Flaminia GT Touring 1. Serie | 1961 |
| 08-LCS-GT | 81 | Lancia Flavia PF Coupé 1.8 injezione | 1966 |
| 08-LCS-GT | 82 | Lancia Flavia PF Coupé 1.8 injezione | 1967 |
| 08-LCS-GT | 83 | Lancia Fulvia | 1970 |
| 08-LCS-GT | 84 | Lancia Fulvia 3 | 1976 |
| 08-LCS-GT | 85 | Lancia Fulvia Coupé 1.3 S2 | 1975 |
| 08-LCS-GT | 86 | Lancia Fulvia 1.3S | 1971 |
| 09-LCS-Sport | 89 | Lancia Stratos | 1975 |
| 09-LCS-Sport | 90 | Lancia Integrale 16V | 1992 |
| 09-LCS-Sport | 91 | Lancia Delta Integrale 16V | 1994 |
| 09-LCS-Sport | 92 | Lancia 137 AS Monte Carlo; 2. Serie | 1982 |
| 09-LCS-Sport | 93 | Lancia Fulvia 1600 HF | 1972 |
| 09-LCS-Sport | 94 | Lancia Fulvia Zagato 1.3 1. Serie | 1967 |
| 09-LCS-Sport | 95 | Lancia Fulvia Zagato 1.6 | 1970 |
| 09-LCS-Sport | 96 | Lancia Flavia Sport Zagato | 1967 |
| 09-LCS-Sport | 97 | Lancia Monte Carlo 1. Serie | 1978 |
| 09-LCS-Sport | 98 | Lancia Flaminia Supersport Zagato | 1966 |
| 09-LCS-Sport | 99 | Lancia Delta S4 | |
| 09-LCS-Sport | 100 | Lancia Hyena | 1995 |
| 10-Ladies Driver | 103 | TVR 3000M | 1977 |
| 10-Ladies Driver | 104 | Ford A Sedan Fordor | 1930 |
| 10-Ladies Driver | 105 | Mercedes-Benz SL 230 Pagode | 1959 |
| 10-Ladies Driver | 106 | MG TD | 1953 |
| 10-Ladies Driver | 107 | Buick Bulldog Racer | 1933 |
| 10-Ladies Driver | 108 | Fiat 850 Spider Sport | 1971 |
| 10-Ladies Driver | 109 | MG B GT | 1974 |
| 10-Ladies Driver | 110 | Fiat 850 Spider Sport | 1971 |
| 10-Ladies Driver | 111 | Ford Mustang | 1969 |
| 10-Ladies Driver | 112 | Morgan 3 Wheeler 34 PS | 1951 |
| 11-CCCS | 115 | Jaguar XK 120 Alloy | 1949 |
| 11-CCCS | 116 | MG B V8 Huntsmann Roadster | 1977 |
| 11-CCCS | 117 | MG B Roadster | 1966 |
| 11-CCCS | 118 | Barkas B1000 KLF | 1969 |
| 11-CCCS | 119 | Toyota Sports 800 | 1969 |
| 11-CCCS | 120 | Jaguar MK2 3.4 | 1963 |
| 11-CCCS | 121 | Toyota Celica 1600 ST | 1971 |
| 11-CCCS | 122 | Citroen 2CV6 | 1986 |
| 11-CCCS | 123 | Jaguar XK 120 DHC | 1953 |
| 11-CCCS | 124 | MG A Twincam | 1959 |
| 11-CCCS | 125 | Jaguar XK120 0TS | 1952 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 127 | Wolsley Hornet | 1934 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 128 | Austin-Healey | 1958 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 129 | Jaguar E Type 3.8 | 1964 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 130 | Aston Martin Volante | 1987 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 131 | Aston Martin DB2 | 1952 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 132 | Triumph Dolomite Sprint | 1979 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 133 | Jaguar XK 120 OTS | 1952 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 134 | Jaguar XK 120 Sport | 1950 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 135 | Jaguar XK 150 | 1958 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 136 | SS Tourer | 1936 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 137 | MG TC Cabriolet | 1948 |
| 12-Emil Frey Gruppe | 138 | Mini Cooper S | 1984 |
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