Mittelklassewagen mit Frontantrieb, rundum Einzelradaufhängung und Vierradscheibenbremsen. Wahl zwischen drei Vierzylindermotoren (Fiat) von 1,3, 1,6 und 2 Liter (5-Gang-Getriebe). Debüt Limousine Herbst 1972, Coupé Juni 1973, Beta 1300 Turin 1974. Turin 1980: Stufenhecklimousine Beta Trevi. Version des Trevi mit 2-Liter- Motor und volumetrischem Kompressor, 135 DIN-PS. Debüt Turin 1982. Mai 1983 Coupé Volumex.1,4-Liter - 84 PS (DIN) 1 Registervergaser
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