Renommierter italienischer Hersteller leistungsfähiger Wagen mit sportlicher Note. Glied der staatlichen IRI-Industrieorganisation.
Fahrzeug der unteren Mittelklasse mit 4-Zylinder-Boxermotor und Frontantrieb. Debüt Turin 1971, ti November 1973, Coupé Sprint September 1976 und Sprint Veloce Juni 1979. Januar 1980: Modifikationen an Karosserien und Interieur; April 1980 ti mit höherer Leistung. Mai 1981: Limousine mit Heckklappe.
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