Marke der Standard-Triumph International, die seit 1961 zur Leyland- Gruppe gehört. 1967 Zusammenschluss mit der British Leyland Motor Corporation.
Hochleistungsausführung des Dolomite mit 2-Liter-Vierzylindermotor. Leichtmetallzylinderkopf mit obenliegender Nockenwelle und vier Ventilen pro Zylinder. Debüt Juni 1973. April 1975: Serienmässig mit Overdrive und getönten Scheiben. Daten wie Triumph Dolomite 1300, ausgenommen:
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