Italienische Klassemarke mit individuellen technischen Merkmalen. Pionier der selbsttragenden Karosserie, der Einzelradaufhängung und des Kleinwinkel-V-Motors.
Gran-Turismo-Ausführung mit zweiplätziger Aluminiumkarosserie von Touring. Kürzerer Radstand als Flaminia Coupé. Debüt Turin 1958. 1959 mit Scheibenbremsen. Genf 1960 auch als Spider.Daten wie Modell Flaminia Coupé, mit folgenden Ausnahmen:Kraftübertragung: Achsuntersetzung 3,69:1 (13/48).
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