Technik im Rennwagen (39): Tyrrell P34 – Sechs-Appeal
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Tyrrells 6-Rad-Projekt entstand unter grösster Geheimhaltung. Im Herbst 1975 war auch ein gewisser Frank Williams zur Enthüllung eingeladen. Beim Anblick des neuen 6-Rad-Konzepts fiel nicht nur ihm der Kinnladen herunter.
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Die Jahre 1958–1978 waren die zwei kreativsten Jahrzehnte der Renntechnikgeschichte. Diese Serie porträtiert die fortschrittlichsten, zukunftsweisendsten wie auch exotischsten Konstruktionen der Formel 1, der Indy Cars, der Sportwagen und der Can-Am und zeichnet so zugleich die bis heute nachwirkenden, grossen Entwicklungslinien nach. Tyrrells Sechsrad-Projekt entstand unter grösster Geheimhaltung. Im Herbst 1975 wurde die Presse zur Enthüllung eingeladen. Der Journalist von Autosport erinnert sich: «Als der Wagen zum Vorschein kam, fiel mein Blick zufällig auf Frank Williams. Es war beeindruckend: In seinen glasigen Augen spiegelte sich reiner, ehrlicher, völliger Unglaube. Und sein Kiefer war heruntergeklappt.» Die Überraschung war perfekt, alle am Projekt Beteiligten hatten dicht gehalten. Das mediale Echo war gigantisch; sogar die Moskauer Prawda brachte ein Bild – und das war noch zu Zeiten des kalten Kriegs!
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Das 6-Rad-Rennauto gehörte zudem bei uns als Jugendliche in jede Modellauto-Sammlung. Daran erinnert sich jeder - nicht aber an die Tausend anderen, normalen Rennwagen...
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