Die schnellen Matich SR-3 und SR-4 aus Downunder
Sie haben nur
5 von 11
Bilder in hoher Auflösung gesehen
Zusammenfassung
In Australien entstanden Ende der Sechzigerjahre mehrere Sport-Prototoypen, geprägt durch den Rennfahrer Frank Matich. Die ausserordentlich konkurrenzfähigen SR-3 und SR-4 gehörten zum Schnellsten auf vier Rädern in Australien und gewannen unter anderem die australische Sportwagenmeisterschaft im Jahr 1969. Dieser Bericht zeigt die beiden Sportwagen SR-3 und SR-4 und geht kurz auf ihre Geschichte ein.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Der schnelle SR-3
- Der überlegene SR-4
- SR-4 2006 restauriert und seither wieder fahrbereit
Geschätzte Lesedauer: 3min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
1967 und 68 konstruierte und baute der australische Rennfahrer Frank Matich (geboren 1935) mit Hilfe von Bob Britton und Henry Nehrybecki mehrere Matich Sportprototypen, die SR-3, SR-4 und SR-5 (SR-4B) genannt wurden. Anlässlich des F1 GP Australien 2012 in Melbourne fuhren je ein Matich SR-3 und SR-4 nach CanAm-Reglement einige Demonstrationsrunden. Der von Bob Britton gebaute SR-3, angetrieben von einem Oldsmobile-V8-Motor verschaffte 1967 seinen Konkurrenten grossen Respekt, als er in „Surfers Paradise“ sowie auf dem „Warwick Farm Circuit“ den absoluten Rundenrekord aufstellte. In „Sandown Park“ verpasste er ihn nur knapp infolge des schlechten Strassenzustandes.
Diesen Artikel kostenlos weiterlesen?
Bilder zu diesem Artikel
Kommentare