A.S.A./AFF Tipo 61 Barchetta – fahren wie Fangio
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Zusammenfassung
Mindestens 26 Maserati 300 S wurden zwischen 1955 und 1959 gebaut. Sie gelten mit als die besten Renn-Sportwagen ihrer Zeit und wurden von ihren Piloten sehr geschätzt. Heute sind sie fast unbezahlbar, kein Wunder wurden schon damals, werden aber auch heute Sportwagen mit ähnlicher Form und Technik gebaut. Am Steuer eines A.S.A./AFF Tipo 61 kann man sich fühlen wie die Maserati-Sportwagenfahrer damals, wie dieser Fahrbericht zeigt.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Etwa 26 Maserati 300 S
- Etwas einfacher
- Start per Knopfdruck
Geschätzte Lesedauer: 3min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Der Wind pfeift am Kopf vorbei, das ganze Auto rattert und brüllt. Das grosse Holz-Lenkrad will, nahe an der Brust, gut festgehalten und mit kundiger Hand geführt werden. Die Gänge rasten mit einem Klack ein, der Vortrieb ist enorm, die Fahrfreude noch grösser. So muss sich Juan Manuel Fangio gefühlt haben, der in den Fünfzigerjahren zwei grosse Erfolge im Maserati 300 S eingefahren hat. Und für Stirling Moss war der Maserati 300 S einer der besten Sportwagen aller Zeiten, stark und zuverlässig, ausgewogen und einfach zu fahren. Und er musste es wissen, denn bei 16 Einsätzen siegte er neun Mal im Maserati 300 S, dazu kamen drei zweite Plätze, ein dritter und ein fünfter Platz. Nur zweimal fiel er mit dem Maserati aus.
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