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Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Mercedes-Benz E 200 C (W 124) (1994-1996)
Coupé, 136 PS, 1998 cm3
Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
Mercedes-Benz E 220 C (W 124) (1993-1996)
Coupé, 150 PS, 2199 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Mercedes-Benz E 320 C (W 124) (1993-1996)
Coupé, 220 PS, 3199 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
BMW M 3 (E30) (1987-1989)
Limousine, zweitürig, 195 PS, 2266 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
BMW M 3 (E30) (1987)
Limousine, zweitürig, 200 PS, 2266 cm3
 
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    Wieder Mercedes vorne bei der Tourenwagen Classics am Histo Cup auf dem Salzburgring

    20. September 2018
    Text:
    Olivier Chanson
    Fotos:
    1vier.com / Tourenwagen Classics 
    (147)
     
    147 Fotogalerie

    Vom 15. bis 16. September 2018 fand auf dem Salzburgring der Histo Cup statt.  Eine Serie davon waren die Tourenwagen Classics. Im übrigen bereits der 6. und vorletzte Lauf der Saison. In dieser Serie bekommen die DTM-/ITC-Tourenwagen-Besitzer seit zwei Jahren die Möglichkeit, ihr Fahrzeug in einer attraktiven Rennatmosphäre unter Beweis zu stellen.

    Titelverteidiger erfolgreich

    Der dreifache DTM-Champion Klaus Ludwig und sein Companion Jörg Hatscher konnten den Gesamtsieg für sich beanspruchen und wiederholen damit ihren Erfolg von Zandvoort. Mit ihrer Mercedes Benz C-Klasse ITC (490 PS) verbuchten sie damit bereits den dritten Sieg in dieser Saison.

    Jörg Hatscher im Mercedes Benz C-Klasse (1996) an den Tourenwagen Classics am Histo Cub Salzburgring 2018
    © Copyright / Fotograf: 1vier.com / Tourenwagen Classics

    Ebenfalls erfolgreich verteidigen konnte sich der Gesamtzweite Thorsten Stadler (Mercedes Benz C-Klasse) und sicherte sich den TWC-Titel damit vorzeitig.

    Thorsten Stadler im Mercedes Benz C-Klasse (1994) an den Tourenwagen Classics am Histo Cub Salzburgring 2018
    © Copyright / Fotograf: 1vier.com / Tourenwagen Classics

    Auch ein BMW M3 auf dem Podest

    Auf den dritten Platz fuhr ein BMW M3, mit Stephan Piepenbrink im Cockpit. Es ist bereits sein zweiter Podiumsplatz. Über vierzig Minuten hinweg hatte der Münchener einen deutlichen Vorsprung auf seine Mitfahrer herausgeholt. In den ersten Runden hatte dies noch anders ausgesehen, als Armin Dellkamm (BMW M3 DTM) und Michael Schneider (Ford Sierra RS500) ihm dicht auf die Pelle rückten. Doch es kam anders, Dellmanns M3 hatte frühzeitig einen Defekt und schied aus.

    Stephan Piepenbrink im BMW M3 DTM (1990) an den Tourenwagen Classics am Histo Cub Salzburgring 2018
    © Copyright / Fotograf: 1vier.com / Tourenwagen Classics
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