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Rallye Monte Carlo 1960 - Dreifacher Mercedes-Sieg

Erstellt am 20. Januar 2011

, Leselänge 3min

Text:

Bernhard Brägger

Fotos:

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Rallye Monte Carlo 1960 - Böhringer auf Mercedes-Benz mit Ketten vorne montiert

Quelle: Archiv

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Rallye Monte Carlo 1960 - Ott Mahle auf Mercedes-Benz

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Zusammenfassung

Die Austragung der Rallye Monte Carlo von 1960 endet mit einem Dreifach-Sieg von Mercedes-Benz, die auf Dunlop-Reifen, Schneeketten und ein reglegments-optimales Fahrzeug, den 220 SE, setzen. Walter Schock heisst der Sieger.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

1960 sorgt die 44 Kilometer lange Chartreuse für Schlagzeilen: Vereist, teilweise eingeschneit, der geforderte Schnitt von 50 km/h ist für den grössten Teil der 298 gestarteten Equipen nie und nimmer einzuhalten. Mercedes verzichtet auf die langsam in Mode kommenden Spikes – die verursachen noch zu viele Plattfüsse. Im Notfall montieren die Schwaben Schneeketten, sogar an den Vorderreifen, verlassen sich aber sonst auf die englische Reifenmarke Dunlop und realisieren einen dreifachen Sieg durch Schock/Moll, Böhringer/Socher und Ott/Mahle alle auf Mercedes-Benz 220SE. Die Entscheidung fällt nicht in der Chartreuse sondern rund um den Col de Turini, der zweimal überquert wird.

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