Fotogalerie «Simca 8 von 1950 - alles schon mal dagewesen»
Der zwischen 1937 bis 1951 in über 110’000 Exemplaren des Simca 8 war ein Lizenzbau des Fiat 508C 1100 Balilla, entfernte sich von diesem aber gegen Ende der Produktion, bevor er vom Simca Aronde abgelöst wurde. Mit gegenläufigen Türen ohne B-Säule, vorderen Einzelrad-Aufhängungen und hydraulischen Bremsen gab er sich modern und war bei Freunden sportlicher Limousinen sehr beliebt. Dieser Fahrzeugbericht zeichnet die Geschichte des Erfolgsmodells nach und zeigt es auf über 50 aktuellen und historischen Abbildungen. Ein Leckerbissen sind die vielen Verkaufs-/Presseunterlagen, die sogar den Fiat 508 C mitabdecken!
Simca «8» 1200 (1950) - war damals sehr beliebt, denn der Simca 8 verband Sportlichkeit mit Sparsamkeit
© Bruno von Rotz, 2013
Simca «8» 1200 (1950) - komfortabler Zugang zu allen Sitzen dank gegenläufig öffnender Türen
© Bruno von Rotz, 2013
Simca «8» 1200 (1950) - glanzlackiertes Armaturenbrett
© Bruno von Rotz, 2013
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