Sera-Panhard – Sportwagentraum aus Frankreich

Leseprobe (Beginn des Artikels)

“Enfin une voiture grande tourisme en France” (endlich ein Wagen der GT-Klasse in Frankreich), so las sich der Titel der selbstbewussten Ankündigung im September 1959. Mit 20 Millionen französischen Francs hatten zwei Sportwagen-Enthusiasten namens François Arbel und Jacques Durand Ende der Fünfzigerjahre eine Sportwagenfirma aus dem Boden gestampft und “in Rekordzeit” per 31. Juli 1959 einen fertigen Protoypen namens Sera-Panhard auf die Strasse gebracht. An Eigenlob fehlte es bei den ersten Pressemeldungen nicht: “Zunächst einmal fällt dieses Auto durch seine kühne und doch raffinierte Eleganz auf. Das von uns bevorzugte Modell in Weiß, mit schwarzem Verdeck, zeigt außergewöhnliche Klasse. Die Linie ist sehr niedrig, verführerisch durch seine Modernität in Verbindung mit einer nüchternen Formgebung. Der Wagen wurde so konzipiert, dass es sowohl dem weiblichen Geschmack als auch den Ansprüchen des Sportlers gerecht wird.” (übersetzt aus der franz. Pressemitteilung vom September 1959).