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Scheunenfund Volvo P1800 S – fast wie Schneewittchen aus langem Schlaf erweckt

Erstellt am 14. März 2021

Leselänge 3min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Bruno von Rotz

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - nachdem die Bremse gelöst ist, kann der Wagen ins Freie gerollt werden

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - wie aufgefunden in der Scheune

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - vorsichtig wird die Abdeckung hochgehoben

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - der Triumph-Kleber täuscht, das ist natürlich ein Volvo

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - langsam zeigt sich das Sportcoupé in seiner ganzen Gestalt

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - komplett freigelegt

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - viel Staub und einige Lackschäden sind bereits ersichtlich

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - der Wagen scheint insgesamt intakt zu sein

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - das besondere Heck wird nun sichtbar

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - staubig, aber immer noch elegant

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Freude über den befreiten Wagen

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - das Originallenkrad wich wohl irgendwann einem passenden Sportlenkrad

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - 11'692 km steht auf dem Tacho, ob wohl eine "1" oder eine "2" davor fehlt?

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Blick ins Interieur, die Felle sind typisch für die damalige Zeit, das Leder darunter ist ausgetrocknet

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Warnmeldung über handgezogene Handbremse ...

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - 1996 war der Volvo zum letzten Mal auf Schweizer Autobahnen unterwegs

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - ob er wohl auf Anhieb wieder laufen wird?

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Vierzylindermotor mit zwei SU-Vergasern

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Chassisplakette mit Farbangabe

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - intakte aber sauberne Scheiben

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - viel Staub auf der Oberfläche

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - damals wie heute ein interessantes Auto

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - jetzt geht's ans Aufladen

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - das Coupé wird in Position gebracht ...

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - ... und aufgeladen

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - alles passt, kein Aufsetzen ist zu befürchten

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - aufgeladen und fast abfahrbereit

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Kampfspuren auf dem Kühlergrill

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Blessuren auch an der rechten Flanke

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - das Volvo-Zeichen fehlt

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - etwas zu tun gibt es an dem Wagen natürlich schon ....

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - die Reifen mussten natürlich frisch aufgepumpt werden, halten die Luft aber ziemlich gut

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - mit Rückspiegel

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Lackschäden

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - die Türgriffe

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - aus der Distanz sieht der Wagen eigentlich gar nicht so schlecht aus

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Staub aus fast 20 Jahren Scheunenlagerung

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - die Flanken sind auch heute noch eine Augenweide

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - ein bisschen putzen und alles (fast) gut ...

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - viel Staub und Schmutz auf dem Heck

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - intakte Rückleuchten

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - fast 20 Jahre in der Scheune hinterlassen halt ihre Spuren

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - einmal überlackiert?

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - da muss natürlich noch einiges gemacht werden ...

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - schon bald werden hier wieder heisse Abgase austreten

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - immerhin, im Kofferraum finden sich sogar noch die originalen Raddeckel

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - freigelegt und bereit für eine strahlende Zukunft

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Zusammenfassung

Die Sportkombi-Version des Volvo P1800 S wird auch Schneewittchensarg genannt. Hier geht es aber um ein Coupé. Was diesen Wagen aber mit Schneewittchen verbindet, ist ein langer Schlaf in einer Scheune, aus dem der Volvo nun nach fast 20 Jahren wieder geweckt wurde. Dieser Bericht schildert die Geschichte des lange in einer Scheune gelagerten Volvo P1800 S und zeigt das Aufwecken des Wagens auf vielen Bildern.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Überschaubare Geschichte
Auferweckung

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Nicht immer muss es sich bei Scheunenfunden um vergessene Lamborghini Miura oder einen alten Bugatti handeln. Viel häufiger wurden wohl weniger exotische Fahrzeuge abgestellt, wenn sie nicht mehr zum Einsatz kamen. Als Thomas Fischer aus seinem Kollegenkreis von einem seit Jahren abgestellten Triumph erfuhr, wurde er hellhörig. Als er die ersten Fotos sah, wurde allerdings schnell klar, dass es sich beim Scheunenfund trotz Aufkleber am Heck nicht um einen Triumph, sondern um einen Volvo P1800 handelte. Das machte den seit Jahren stillstehenden Wagen allerdings nicht weniger interessant, im Gegenteil.

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von ir******

19.04.2021 (12:22)

Antworten

Schönstes Volvo Coupe das es je gegeben hat+++++++

von da******

14.04.2021 (14:55)

Antworten

Eine hinreissende Linie, das Coupè. Hatte das mal in taubenblau sowie in vanille mit getönten Scheiben gesehen. Wenn es nicht so durchgerostet gewesen wäre, hätte ich es glatt aus den Hügeln von upstate New York hergeholt..

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