Peugeot Darl’mat – Den Löwen auf Trab gebracht
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Zusammenfassung
Unter den Peugeot-Oldtimern, von denen nur wenige Modelle sich einer ausgesprochen sportlichen Reputation erfreuen dürfen, nehmen die Wagen vom Typ Darl’mat eine Sonderstellung ein. Sie sind rar und werden zu hohen Preisen gehandelt. Dieser Bericht erzählt die Geschichte der Darl’mat-Versionen und zeigt einige davon auf historischem und modernem Bildmaterial.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Georges Paulin hat eine Idee
- Aufregung an der Côte d’Azur
- Zauberformel Montlhéry
- Erfolge in Le Mans
- Einer hielt durch
- Neuer Anfang nach dem Ende
- Wenige Überlebende
Geschätzte Lesedauer: 6min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Das sportive Image der französischen Traditionsmarke Peugeot hatte vor Ausbruch des Ersten Weltkrieges seinen Höhepunkt erreicht. Männer wie Jules Goux, Georges Boillot, Rene Thomas fuhren auf ihren Peugeot-Boliden großartige Siege heraus, die in der Weltpresse Schlagzeilen machten. Um so „bürgerlicher“ gab sich Peugeot in den zwanziger und dreißiger Jahren. Die Marke konkurrierte mit Renault und Citroen um den Markt des braven Familienvaters, des Geschäftsmanns, des kleinen Gewerbetreibenden - sportlich Ambitionierte konnten mit einem Peugeot nicht allzu viel anfangen. Bis Emile Darl’mat auftauchte.
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Leider ist durch diese Konstruktion das Kofferraumvolumen auf ein Minimum geschrumpft, das Reserverad hat gerade noch Platz gefunden:
https://www.youtube.com/watch?v=e_4-GzShMww
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