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Opel Manta B - ohne Fuchsschwanz und Zubehör am schönsten

Erstellt am 8. Juli 2015

Leselänge 7min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Bruno von Rotz

39

GM Corporation

8

Balz Schreier

1

Michael Alschner

1

General Motors / Opel

1

Archiv

7

Bruno von Rotz

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Opel Manta 2.0 S (1980) - auf Aerodynamik getrimmt

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Opel Manta 2.0 S (1980) - grosszügig verglast, trotzdem wurde die Sicht nach hinten damals bemängelt

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Opel Manta 2.0 S (1980) - für heutige Verhältnisse mit 1,67 Metern Breite recht schmal

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Opel Manta 2.0 S (1980) - zierliches Heck

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Opel Manta 2.0 S (1980) - gradlinig gezeichnet

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Opel Manta 2.0 S (1980) - über 300 Liter fasste der Kofferraum

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Opel Manta 2.0 S (1980) - wenig später erhielten die Coupés dann ein Facelift

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Opel Manta 2.0 S (1980) - im Originalzustand heute selten

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Opel Manta 2.0 S (1980) - mit damals modischen Rechteck-Scheinwerfern

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Opel Manta 2.0 S (1980) - kein Bett im Kornfeld

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Opel Manta 2.0 S (1980) - nur links war der Aussenspiegel serienmässig

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Opel Manta 2.0 S (1980) - die Ergonomie wurde damals gelobt

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Opel Manta 2.0 S (1980) - relativ weiche Sitze mit wenig Seitenhalt

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Opel Manta 2.0 S (1980) - Tacho, Wassertemperatur und Benzinstand müssen reichen als Anzeigen

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Opel Manta 2.0 S (1980) - viel Kunststoff im Interieur

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Opel Manta 2.0 S (1980) - vieles sieht nach Leder aus, ist es aber nicht

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Opel Manta 2.0 S (1980) - dass man in einem Opel sitzt, kann man kaum vergessen

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Opel Manta 2.0 S (1980) - ein Sport-Coupé ohne Drehzahlmesser, ja das gab's bei Opel

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Opel Manta 2.0 S (1980) - geneigter, langer Schalthebel - der Ring dient zum Entsperren des Rückwärtsgangs

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Opel Manta 2.0 S (1980) - das Original-Radio ist noch immer im Auto

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Opel Manta 2.0 S (1980) - Kunststoff, wohin man schaut

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Opel Manta 2.0 S (1980) - die Verriegelung, wie man sie damals verbaute

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Opel Manta 2.0 S (1980) - robuster Motorenbau

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Opel Manta 2.0 S (1980) - obenliegende Nockenwelle, hängende Ventile

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Opel Manta 2.0 S (1980) - 100 PS aus zwei Litern Hubraum, überanstrengen musste sich der Motor nicht

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Opel Manta 2.0 S (1980) - grosser Luftfilter

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Opel Manta 2.0 S (1980) - zwei Liter Hubraum und Vergaser

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Opel Manta 2.0 S (1980) - das Typenschild

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Opel Manta 2.0 S (1980) - grosse Rechteckscheinwerfer

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Opel Manta 2.0 S (1980) - das Opel-Zeichen über den Kühleinlässen

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Opel Manta 2.0 S (1980) - der Blitz im Opel-Zeichen

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Opel Manta 2.0 S (1980) - "S" wie "Spezial"

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Opel Manta 2.0 S (1980) - Türgriffe

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Opel Manta 2.0 S (1980) - aussenliegende Tankklappe rechts

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Opel Manta 2.0 S (1980) - breite Rückleuchten

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Opel Manta 2.0 S (1980) - Opel-Zeichen auf dem Heck

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Opel Manta 2.0 S (1980) - als "S" hatte der Zweiliter 100 PS

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Opel Manta (1970) - das elegante und praktische Coupé aus Rüsselsheim

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Opel Manta (1970) - mit Anleihen an Ferrari im Design

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Opel Manta Luxus (1977) - mehr Luxus und Ausstattung

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Opel Manta B SR (1976) - sportlich mit mattschwarzer Motorhaube

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Opel Manta GT/E (1980) - mit Einspritzung und mehr Leistung

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Opel Manta SR (1979) und im Hintergrund der Manta GT/E mit Einspritzung

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Opel Manta CC (1980)

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Opel Manta 400 (1982) - das Basisgerät für Einsteiger in den Rallye-Sport

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Opel Manta 400 - die Basis für den Rennsport am Autosalon von Genf 1981

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Opel Manta 400 (1982) - mit von Cosworth entwickeltem 2,4-Liter-Motor

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Opel Manta GT/E (1975) - in der Werbung - Rendez-Vous mit Caroline

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Opel Manta GT/E (1975) - in der Werbung - machen Sie Träume wahr ...

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Opel Manta (1975) - Werbung - Fanclub

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Opel Manta 1.9 SR (1976) - in der Werbung

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Opel Manta E (1977) - Werbung "Der Supermanta

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Opel Manta (1981) - Werbung "Und der Fahrspass kommt auf Touren"

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Opel GT 2 (1975) - im Verkehrszentrum des Deutschen Museums

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Opel GT 2 (1975) - im Verkehrszentrum des Deutschen Museums

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Fuchsschwanz am Opel Manta 400 (1982) am Treffen der Gruppe B Legenden in Salzburg am 13. September 2013

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Opel Manta B (1979) mit Startnummer 165 an der 5. Bergprüfung Altbüron 2011

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Opel Manta 2.0 S (1980) - grosszügig verglast, trotzdem wurde die Sicht nach hinten damals bemängelt

Opel Manta 2.0 S (1980) - für heutige Verhältnisse mit 1,67 Metern Breite recht schmal

Opel Manta 2.0 S (1980) - zierliches Heck

Opel Manta 2.0 S (1980) - gradlinig gezeichnet

Opel Manta 2.0 S (1980) - über 300 Liter fasste der Kofferraum

Opel Manta 2.0 S (1980) - wenig später erhielten die Coupés dann ein Facelift

Zusammenfassung

Der Opel Manta B wurde 1975 als Nachfolger des erfolgreichen Manta A präsentiert, geglättet und grösser, technisch bewährte Konzepte verfolgend. Er entwickelte sich zum Langläufer im Opel-Modell-Programm und wurde bis 1988 über einen halbe Million mal gebaut. Berühmt und berüchtigt aber wurde er durch Tuning-Exzesse und Filmauftritte und natürlich durch die Manta-Witze. Dieser Fahrbericht zeigt ein originales Exemplar aus dem Jahr 1980 und erzählt die Geschichte der zweiten Manta-Auflage.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Nachfolger eines Bestsellers
Geglättet und gestreckt
Standardbauweise
Preiswert
Im Wandel des Konkurrenzumfelds
Film-Star wider Willen
Tuning-Exzesse
Und der Fuchsschwanz?
Auf der Suche nach einem originalen Manta
Minimalistisch, aber nicht primitiv
Weitere Informationen

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Als der Opel Manta B 1975 vorgestellt wurde, begeisterte das moderne Styling und die bewährte Technik die kostensensitive Käuferschaft. Heckantrieb und robuste Vierzylindermotoren waren damals auch im Sport-Coupé-Segment Standard. Kaum jemand ahnte wohl, dass gerade dieses Modell zum Rekord-Langläufer im Opel-Programm werden würde und bis 1988 die Verkaufsräume schmückte. Und kaum jemand ahnte vermutlich, dass 30 oder 40 Jahre später kaum mehr originale Manta-Coupés zu finden sein würden ... Der Manta B trat ein schwieriges Erbe an, denn sein Vorgänger, der seit 1970 gebaute Manta A mit einer im Heckbereich an Ferrari erinnernden Optik von Charles M. Jordan hatte es in nur fünf Jahren auf fast eine halbe Million Exemplare geschafft.

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Opel Manta 2.0 S (1980) - grosszügig verglast, trotzdem wurde die Sicht nach hinten damals bemängelt

Opel Manta 2.0 S (1980) - für heutige Verhältnisse mit 1,67 Metern Breite recht schmal

Opel Manta 2.0 S (1980) - zierliches Heck

Opel Manta 2.0 S (1980) - gradlinig gezeichnet

Opel Manta 2.0 S (1980) - über 300 Liter fasste der Kofferraum

Opel Manta 2.0 S (1980) - wenig später erhielten die Coupés dann ein Facelift

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