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Nur knapp dem Bagger entronnen – die Rettung des Opel Kadett Rallye von 1972
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Zusammenfassung
Als im Berner Oberland in der Schweiz eine alte Scheune abgerissen werden sollte, in der sich noch ein zerlegter Opel Rallye Kadett befand, war Martin Fehlmann zur Stelle und startete eine Rettungsaktion in letzter Minute. Fehlmann ist ein absoluter Opel-Liebhaber. Seine Liebe für die Rüsselsheimer begann, als der familieneigene B-Kadett Rallye verschrottet werden sollte, weil er nicht mehr als strassentauglich befunden wurde. Doch Fehlmann Junior ergriff das Veto und begann mit der Restaurierung. Dabei packte ihn das Opel-Fieber. Heute hat er eine ganze Halle voller seltener Opel-Modelle, und im Keller stapeln sich Prospekte, Memorabilia, Modellautos sowie Opel-Fahrräder und -Nähmaschinen. Dieser Artikel schildert die Rettung eines seltenen ockerfarbenen Opel Kadett B Rallye mit Jahrgang 1972 und zeigt das Fahrzeug im heutigen Zustand, ergänzt um viele Archivbilder, Prospekte und Werbeillustrationen.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Das „Familien-Silber“ muss erhalten bleiben
- „Da steht noch ein alter Opel in einer Scheune“
- Tatsächlich: der Rallye-Kadett ist echt!
- Gratis gibt es den Wagen natürlich nicht
- Der Traxfahrer lässt schon mal den Motor warmlaufen
- Halbherziger Restaurierungsversuch verursacht Mehrarbeit
- Seltenes Ockergelb als Blickfang
- Opel bewirbt den Kadett in den 70er Jahren als „das Auto“
- Vorkriegs-Kadett lief später als Moskvitch 400
- 50 Jahre Kadett: Ahnenreihe von A-Coupé bis Astra OPC
- B-Kadett ab 1965 in acht Karosserievarianten
- Rennsport-Erfolge an der Verkaufsfront genutzt
- Keine Ausnahme ohne Regel
- Montage Suisse Sondermodell „Ascona 1700“
- Auf den B- folgt der C-Kadett als Evolution
- D- und E-Kadett wieder richtige „Golf-Schläger“
- Weitere Informationen
Geschätzte Lesedauer: 13min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Angefangen hat alles 1972, als Martin Fehlmanns älteste Schwester einen silbernen Opel Kadett Rallye 1,2 S als Neuwagen kauft. Ihr passte der sportliche Wagen, erkennbar an dicken und dünnen Filets auf der Seite, der mattschwarzen Motorhaube, fehlenden Radabdeckungen, Nebelscheinwerfern und Zusatzinstrumenten auf der Mittelkonsole. Der junge Martin hat natürlich seinen Spass an der tollen Form und den schwarzen Applikationen. Man ist schon jemand, wenn man mit einem Rallye-Kadett von der Schule abgeholt wird. Als die Schwester einen jungen Landwirt heiratet, will sie das Auto verkaufen. Aber der Vater entscheidet anders. Er möchte gerne seine Tochter ab und zu auf ihrem Hof besuchen und macht mit 46 Jahren noch den Führerschein. Natürlich werden die ersten Fahrstunden auf dem silbernen Rallye-Kadett absolviert, und dieser nach bestandener Prüfung als neues Familienauto übernommen.
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