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Fotogalerie «Fiat 1800 im (historischen) Test – Internationaler Ideal-Typ?»

Mit dem 1800 lancierte Fiat 1959 einen absoluten Alleskönner. Die elegante Limousine brachte Komfort, Platz und ansprechende Fahrleistungen auf meisterhafte Weise unter einen Hut. Das Gesamtpaket überzeugte dermassen, dass der 1800 beinahe als “auto vitruviano” gelten konnte. Wie jedes anthropogene Produkt war aber auch der italienische Musterschüler vor Makel nicht gefeit. Dieser Artikel gibt einen originalen Testbericht vom Frühjahr 1960 wieder und zeigt den Fiat 1800 auf umfangreichem historischen Bild- und Verkaufsmaterial.

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Fiat 1800 (1959) - so kann man diesem Auto fast nicht wiederstehen (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1959) - Fiat baute nicht nur Autos, sondern auch Düsenjets wie diesen Fiat G91 (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1960) - viel Platz und viel Komfort (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1960) - strenge Formgebung (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1959) - Werbung aus dem Jahre 1959 - mit Frau (© Zwischengas Archiv)
Fiat 1800 (1959) - Frontpartie, Kühler, Scheinwerfer (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1959) - Heckansicht (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1959) - das Armaturenbrett - aus einem zeitgenössischen Verkaufsprospekt (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1959) - das Interieur der Limousine (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1959) - Durchsichtzeichnung aus einem Verkaufsprospekt (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1959) - Durchsichtszeichnung (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1959) - Vordere und hintere Aufhängung (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1959) - der Motor der Fiat-Limousine (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 - Antriebsstrang interessiert auch Bundespräsidenten Paul Chaudet - Genfer Autosmobilsalon 1959 (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 - Chassismodell gibt Einblick in die Technik der neuen Limousine - Genfer Autosmobilsalon 1959 (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1959) - Experiment zur Darstellung der Symmetrie der Karosserie (© Zwischengas Archiv)
Fiat 1800 Station Wagon (1959) - für noch mehr Platz der Kombi (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 Kombi - moderne Karosserieform mit scharfen Kanten - Genfer Autosmobilsalon 1959 (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1800 (1959) - die komfortable Familienlimousine mit modernen Anlagen (© Zwischengas Archiv)
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