Premium

Bertone Slalom – Alkohol am Steuer

Name: Opel Calibra Turbo 4x4 1996
Brand: Opel

Erstellt am 10. Dezember 2024

Text:

Paul Krüger

Fotos:

Archiv

13 12 1

Wie lieb und luftig perlt die Blase: Das Orange der Karosserie ist angelehnt an die Etiketten von Nuccio Bertones bevorzugtem Champagner

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lidstrich extrem: Die Scheinwerfer reichen fast bis an den Fuss der Windschutzscheibe

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Der Sportkombi wirkt gedrungen, ist aber genau so hoch wie ein serienmässiger Opel Calibra

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lange, dem Dreieck angenäherte Trapeze sind das prägenste Stilelement der Karosserie

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Die hintere Hälfte des Glasdachs ist Teil der Kofferraumklappe. Senkrechte Rückleuchten hatte später auch der Corsa C

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Dreifarbiges Interieur mit gerafften Lederpolstern. Die Instrumente wurden unverändert vom Calibra übernommen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Calibra Turbo (1992) – erkennbar an Leichtmetallrädern im Turbinen-Design

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Calibra Turbo (1992) – Interieur mit Lederpolstern

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Calibra Turbo (1992) – Armaturenbrett mit Tacho bis 280 km/h

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Calibra Turbo (1992) – Zweiliter-Vierzylinder mit 16 Ventilen, zwei Nockenwellen und natürlich Turboaufladung

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Calibra Turbo (1992) – Der C20LET genannte Vierzylinder mit KKK-Turbolader und 204 PS

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Kadett GSi Cabriolet (1986) – erstes Gemeinschaftsprojekt von Opel und Bertone – Genfer Autosalon 1986

Sie haben nur

1 von 13

Bilder in hoher Auflösung gesehen

Bertone Slalom (1996) – Sportkombi-Studie auf Basis des Opel Calibra Turbo 4x4

Bertone Slalom (1996) – wirkt gedrungen, ist aber genau so hoch wie ein serienmässiger Opel Calibra

Bertone Slalom (1996) – Lange, dem Dreieck angenäherte Trapeze sind das prägenste Stilelement der Karosserie

Bertone Slalom (1996) – Die hintere Hälfte des Glasdachs ist Teil der Kofferraumklappe. Senkrechte Rückleuchten hatte später auch der Corsa C

Bertone Slalom (1996) – dreifarbiges Interieur mit gerafften Lederpolstern

Zusammenfassung

Auf Basis des Opel Calibra entstand 1996 eine Kombicoupé-Studie, die weder in der Form noch im Fahrverhalten solche Schlangenlinien zeigte, wie sie der Name vermuten liess. Der Bertone Slalom war die Neuinterpretation eines klassischen Konzepts und folgte teils ganz besonderen Vorlieben des Chefs. Dieser Artikel stellt die "Gran-Turismo-Limousine" vor und zeigt sie auf historischem Bildmaterial.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Ausgangsbasis mit Turbobiss
Die Witwe Klicko auf dem Blitze
Reisetauglich, nicht renntauglich

Geschätzte Lesedauer: 4min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Opel war nie die bevorzugte Marke für Spezialkarosserien. Einer zweitürigen Limousine wurde höchstens einmal das Dach abgeschnitten. Gänzlich neue Blechkleider gab es aber so gut wie nie. Und Konzeptfahrzeuge wie Stilstudien kamen meist aus den eigenen Zeichenstudios. Nur Pietro Frua liess sich in den Sechzigern ein paarmal erbarmen, Rüsselsheimer Technik komplett neu einzukleiden. Die grossen Ateliers aus Turin ignorierten die Marke hingegen geflissentlich. Wenn schon ein General-Motors-Produkt neu einkleiden, dann kann es auch ruhig aus Amerika kommen. Diese Einstellung änderte sich erst im März 1987, als Bertone mit der Produktion des Kadett-Cabriolets begann. Das war zwar bereits im September 1985 auf der IAA präsentiert worden, aber Schwierigkeiten beim Aufbau der Fertigungsstrasse und Probleme mit der Qualität hatten den Produktionsbeginn immer wieder verzögert. Auch die offene Variante des Kadett-Nachfolgers Astra wurde ab 1993 in den Hallen des traditionsreichen Turiner Karosseriebauers gefertigt.

Willkommen bei Zwischengas!

Diesen Artikel kostenlos weiterlesen?

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von kast2021

26.12.2024 (11:37)

Antworten

Es ist immer wieder verblüffend, welche besonderen Fahrzeuge ihr vorstellt, von denen ich bisher nichts gehört habe...
Freue mich, dass es immer bei jeder Email besonderes zu entdecken gibt.

Kommentar schreiben