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Aston Martin Bulldog von 1980 - eine 300 km/h schnelle Bulldogge
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Zusammenfassung
Mit der Lagonda-Limousine startete Aston Martin in die Achtzigerjahre. Sie war so radikal neu, dass sie gar nicht zu den Sportwagen aus Newport Pagnell passte. Aber dem konnte abgeholfen werden. 1980 wurde der Aston Martin Bulldog vorgestellt, ein futuristischer Mittelmotor-Zweiplätzer, der die Zukunft des Sportwagens verkörpern sollte. Doch nur der Prototyp wurde gebaut. Dieser Bericht schildert die Geschichte und die technischen Charakteristiken des interessanten Einzelstücks und zeigt es auf teilweise bisher kaum gesehenen Abbildungen und in den damaligen Presseunterlagen.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Kantig und futuristisch
- Verkauf des Prototypen markiert frühes Ende
- Funktionsfähige Technik für 300 km/h
- Vollständig funktionierendes Luxus-Interieur
- Flach und breit
- Konventionelle Fahrzeuge bevorzugt
- Weitere Informationen
Geschätzte Lesedauer: 5min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Mit der Lagonda-Limousine startete Aston Martin in die Achtzigerjahre. Sie war so radikal neu, dass sie gar nicht zu den Sportwagen aus Newport Pagnell passte. Aber dem konnte abgeholfen werden. Der 1980 vorgestellte Bulldog war ein futuristischer Mittelmotor-Zweiplätzer, der die Zukunft des Sportwagens verkörpern sollte. Eine Kleinserienproduktion von 12 bis 25 Autos war vorgesehen, aber dazu kam es nie. Die Zukunft wollte es anders. William Towns, in den 70er Jahren verantwortlicher Designer bei Aston Martin, war spätestens seit der Lagonda-Limousine für seinen extrem kantigen Stil bekannt. Als er sich dann an einen neuen Sportwagen für die Marke machte, dürfte somit niemand vom überaus futuristischen Resultat überrascht gewesen sein. Allerdings hätten viele Anhänger der Marke etwas mehr automobiles Feingefühl anstatt der extremen Trapezform erwartet, welche eher an einen übergrossen Taschenrechner als an ein Auto erinnerte.
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