Spatz, Victoria 1956-1959 - eigenwilliger kleiner Winzling
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Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. Eine dieser verlorenen Marken ist auch Spatz, später Victoria. Mit Spatz verbindete man niedliche, kleine offene Wagen in Eiform. Dieses Design stammte von Egon Brütsch, welcher diese Schalenkonstruktionen zu seiner Passion machte. 1957 übernahm Victoria und so entstanden nach 859 Spatz nun noch 729 Victoria. 1959 produzierte eine weitere Firma diesen Wagen und zwar unter dem Namen Burgfalke.
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
Egon Brütsch, Rennfahrer und Erfinder aus Stuttgart, schuf in der Nachkriegszeit als «freiberuflicher Autokonstrukteur» einzelne Rennwagen und 1953 den Brütsch-Ford 1200, ein bei der Karosseriefirma Wendler gebautes Cabriolet. 1954 wandte er sich der Anwendung von glasfaserverstärktem Kunststoff für Kleinstwagen zu: Die Bauweise mit einer unteren und einer oberen GFK-Schale wurde zu seiner Passion. Seine teils niedlichen, teils skurrilen offenen Winzlinge in Eiform mit drei oder vier Rädern wurden von Lizenznehmern in Deutschland und Frankreich unter diversen Namen meist nur kurzzeitig hergestellt.
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