Monica 1972-1974 – Madame's Limousine

Erstellt im Jahr 2013
, Leselänge 3min
Text:
Roger Gloor
Fotos:
Archiv 
5

Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. Eine dieser verschwundenen Marken ist auch Monica, benannt nach der Gattin von Jean Tastevin, welcher unter dem Namen Luxuswagen herstellte.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Es ist ausgesprochen nett, seiner Angetrauten ein Auto zu schenken. Noch schöner aber ist, seiner Gattin unter ihrem Vornamen eine ganze Automarke zu widmen. So vorbildlich aufmerksam war jedenfalls Jean Tastevin, Inhaber der Compagnie Française des Produits Métallurgiques in Balbigny bei Lyon. Diese sollte nach schon 1968 angelaufenen Plänen nebst Güterwagen für die Eisenbahn auch Luxuswagen der Marke Monica herstellen. Im Engländer Chris Lawrence hatte Tastevin einen erfahrenen Kleinserienkonstrukteur gefunden. Als Grundgerüst diente ein Stahlrohrrahmen mit Stahlblechversteifungen, vorne fanden sich Dreieckquerlenker, hinten eine De-Dion-Achse. Zwar stammte der Achsantrieb vom Rover 3500, doch der Motor war ein von Ted Martin in England entwickelter rennsportlicher 3,4-L-OHC-V8 mit 240 PS.

 
3min
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