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Le Zèbre 1909–1931 - Wirtschaftlicher als ein Pferd
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Zusammenfassung
Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. Auch die Marke Le Zèbre ist einen davon. Bei der Marke ging es von Anfang an darum ein Fahrzeug zu entwickeln, dass auch für die breite Masse erschwinglich war. J. Salomon konstruierte dieses Fahrzeug in seiner Freizeit und nach zahlreichen positiven Reaktionen wurde die Marke Zebra gegründet. Doch die Konkurrenz war gross und so ging die Marke schliesslich 1931 unter.
Geschätzte Lesedauer: 3min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Tiere als Automarkennamen waren meist schnelle und geschmeidige Grosskatzen: Am bekanntesten wurde Jaguar, aber es gab auch Panther und Puma und schon zu Gründerzeiten Lion-Peugeot. Symbolhaft für automobile Eigenschaften waren auch der Adler und andere Vögel, aber den Schöpfern der Marke Zebra ging es um eine grundsolide, für breitere Volksschichten erschwingliche Voiturette. Von Ing. Jules Salomon konzipiert, wog der Le Zèbre nur 350 kg und bot 160 kg Nutzlast. «Wirtschaftlicher als ein Pferd», eignete er sich für den Handwerker oder für die Sonntagsausfahrt zu zweit. Den Einstieg in den Autobau fand J. Salomon unter Georges Richard bei Unic in Puteaux (Paris). Seine vom Komponistensohn Jacques Bizet finanzierte Voiturette konstruierte er in der Freizeit. Der kleine Einzylinder-Zweisitzer fand grossen Anklang und führte zu einer Firmengründung. Mit einem Preis von 2800 Francs war der 272 cm kurze und 120 cm schmale Le Zèbre Typ A das mit Abstand preiswerteste vollwertige Automobil.
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die Geschichte der Firma Le Zèbre und Jules Salomon ist ausführlich in einem Buch von Philippe Schramm in deutscher Sprache erschienen. Das Buch kann man allerdings nur als PDF erwerben, um es dann entweder am Bildschirm oder nach Ausdruck per heimischen Drucker zu lesen.
Viele Grüße
Matthias Plewa