Gooding & Co The Mullin Collection Auction 2024 – hohe Preise für Bugatti und Co.

Erstellt am 27. April 2024

Leselänge 4min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Michael Furman/Mullin Automotive Museum

Gooding & Company

Michael Furman /Mullin Automotive Museum

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Gooding & Company

Michael Furman /Mullin Automotive Museum

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Bugatti Type 57C Aravis 'Special Cabriolet' (1938) - als Lot 022 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Blick ins ehemalige Mullin Automotive Museum - Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Citroën ID 19 (1960) - als Lot 004 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Bugatti Type 40 ‘Break de Chasse’ (1927) - als Lot 018 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Peugeot P 107 S 'Tour de France' (1931) - als Lot 023 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Citroën M35 (1970) - als Lot 031 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Wanderer W25K Roadster (1937) - als Lot 033 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Citroën DS 19 Concorde (1963) - als Lot 034 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Avions Voisin Type C30 Cabriolet (1938) - als Lot 036 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Bugatti Type 57 Ventoux (1934) - als Lot 038 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Bugatti Type 57 Ventoux (1936) - als Lot 038 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Citroën HY (1973) - als Lot 043 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Delage D8-120 Three-Position Cabriolet (1937) - als Lot 044 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Citroën Ami 6 (1964) - als Lot 056 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1957) - als Lot 057 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Citroën C3 Pluriel 1.4i Charleston (2009) - als Lot 058 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Avions Voisin Type C28 Recreation (1928) - als Lot 062 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Coda SD EV Sedan (2013) - als Lot 064 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Hispano-Suiza J12 Cabriolet (1933) - als Lot 067 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Citroën Méhari (1980) - als Lot 068 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Citroën GS Birotor (1973) - als Lot 074 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Citroën DS 21 Cabriolet (1969) - als Lot 080 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Porsche 356 A Super Speedster (1956) - als Lot 082 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Bugatti Type 46 Semi-Profilée Coupe (1930) - als Lot 088 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Citroën SM (1973) - als Lot 093 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Altos Moto Derny Type 15 (1925) - als Lot 100 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Steyr Type 45 Landaulet (1929) - als Lot 113 an der Gooding & Co Selection from the Mullin Collection Versteigerung 2024

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Zusammenfassung

114 Objekte aus dem Mullin Automotive Museum versteigerte Gooding & Co. am 26. April 2024, darunter vorwiegend Fahrzeuge mit vier, aber auch zwei und drei Rädern, sowie einige Fahrzeugbestandteile und Pferdeanhänger. Vom toprestaurierten Auto bis zum Restaurierungsobjekt war alles dabei. Geschätzt waren knapp über USD 13,5 Millionen. Realisiert wurden fast USD 19 Millionen, wobei ein Bugatti alleine bereits einen Drittel davon erzielte.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Der Bugatti Aravis räumte ab
Vor allem Bugatti und Citroën
Drei deutsche Klassiker
Zwei rare Wankel-Citroën

Geschätzte Lesedauer: 4min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der verstorbene Peter Mullin war sicherlich ein Freund französischer Autos. Dies konnte man in seinem Museum sehen, aber auch das Angebot aus dem Nachlass, welches Gooding & Company am 26. April 2024 im ehemaligen Mullin Automotive Museum unter den Hammer brachte, dokumentierte dies eindrücklich. Von den 114 Lots sind mehr als zwei Drittel französischer Herkunft. Neben Automobilen gab es auch Fahrräder, Motorräder, Pferdekutschen und Fahrzeugbestandteile (Motoren, Chassis) zu ersteigern. Gooding liess es nicht unerwähnt, dass die Autos praktisch alle über längere Zeit gestanden waren und vor einer Inverkehrssetzung noch Arbeiten nötig sein dürften.

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