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Die teuersten 30 Autos an Versteigerungen im Jahr 2024

Eine Bildergeschichte von Bruno von Rotz, publiziert am 25. Dezember 2024

Auch im Jahr 2024 wurden wieder Rekorde gebrochen, einige Klassiker erzielten überraschend hohe Preise. Die 30 teuersten Fahrzeuge, die an grossen Versteigerungen rund um die Welt im Jahr 2024 den Besitzer wechselten sind hier zusammengefasst, inklusive Verkaufspreise in Euro und zuständiges Auktionshaus.

Klicken (oder swipen, auch Pfeiltasten funktionieren) Sie sich einfach durch die Fotos und erleben Sie vielleicht die eine oder andere Überraschung.

Platz 30: Ferrari 250 Europa Vignale Coupé aus dem Jahr 1953 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 3’951’400

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Platz 29: Ferrari Enzo aus dem Jahr 2003 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 3’951’400

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Platz 28: Ford GT40 aus dem Jahr 1967 - verkauft von Broad Arrow Auctions für EUR 4’052’600

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Platz 27: Ferrari Enzo aus dem Jahr 2003 - verkauft von Broad Arrow Auctions für EUR 4’095’000

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Platz 26: Pagani Huayra BC aus dem Jahr 2017 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 4’119’438

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Platz 25: Ferrari Enzo aus dem Jahr 2004 - verkauft von Mecum für EUR 4’149’200

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Platz 24: Maserati Tipo 61 Birdcage aus dem Jahr 1959 - verkauft von Gooding & Co. für EUR 4’368’000

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Platz 23: Lamborghini Miura P400 SV by Bertone aus dem Jahr 1972 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 4’508’000

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Platz 22: Ferrari 333 SP Evoluzione aus dem Jahr 1995 - verkauft von Gooding & Co. für EUR 4’659’200

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Platz 21: Ferrari 250 GT Pinin Farina Cabriolet Series I aus dem Jahr 1958 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 4’730’000

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Platz 20: Bugatti Chrion Super Sport 300+ aus dem Jahr 2022 - verkauft von Bonhams für EUR 4’761’000

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Platz 19: Ferrari 275 GTB/4 NART Alloy aus dem Jahr 1967 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 4’809’350

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Platz 18: Ferrari 400 Superamerica SWB Pinin Farina Cabriolet aus dem Jahr 1960 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 4’914’000

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Platz 17: Ferrari F50 aus dem Jahr 1995 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 5’009’550

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Platz 16: Ferrari 250 GT Spider California LWB aus dem Jahr 1958 - verkauft von Artcurial für EUR 5’064’000

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Platz 15: Ferrari 250 GT LWB California Spider aus dem Jahr 1959 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 5’109’650

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Platz 14: Ferrari 250 GT Berlinetta SWB aus dem Jahr 1962 - verkauft von Artcurial für EUR 5’400’000

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Platz 13: Ferrari 250 GT SWB Berlinetta aus dem Jahr 1960 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 5’947’200

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Platz 12: Bugatti Type 57C Aravis 'Special Cabriolet' aus dem Jahr 1938 - verkauft von Gooding & Co. für EUR 6’142’650

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Platz 11: Ford GT40 Mk1 Road Car aus dem Jahr 1966 - verkauft von Mecum für EUR 6’375’600

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Platz 10: Porsche 911 GT1 Rennversion aus dem Jahr 1997 - verkauft von Broad Arrow Auctions für EUR 6’410’950

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Platz 9: Ferrari 312 T4 aus dem Jahr 1979 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 7’655’000

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Platz 8: Mercedes-Benz 300 SL 'Alloy' Gullwing aus dem Jahr 1956 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 8’700’150

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Platz 7: Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione aus dem Jahr 1960 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 10’158’125

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Platz 6: Pagani Zonda 760 LM Roadster aus dem Jahr 2014 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 10’531’938

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Platz 5: Mercedes-Simplex 60 HP 'Roi des Belges' aus dem Jahr 1903 - verkauft von Gooding & Co. für EUR 11’136’600

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Platz 4: Ferrari 410 Sport Spider aus dem Jahr 1955 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 11’816’350

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Platz 3: Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider aus dem Jahr 1938 - verkauft von Gooding & Co. für EUR 12’767’300

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Platz 2: Ferrari 250 GT SWB California Spider aus dem Jahr 1960 - verkauft von RM/Sotheby's für EUR 15’520’050

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Platz 1: Ferrari 250 GT SWB California Spider aus dem Jahr 1963 - verkauft von Mecum für EUR 16’445’000

Tipp: Dies ist eine Bildergeschichte. Das nächste Bild zeigen Sie an, in dem Sie im Bild oben den Pfeil nach rechts anklicken.

Quelle:

von ag******

31.12.2024 (17:49)

Antworten

Da kann ich nur beipflichten. Ich (Jahrgang 1963) freue mich schon aufgrund persönlicher Erinnerungen viel mehr über ein gut gepflegtes, wenn möglich, aber nicht notwendigerweise seltenes Alltagsauto aus den 50ern bis zu den 80ern auf der Straße, und sei es auch ein Basis R5, als über eine der millionenteuren Immoblien auf Rädern.

von hinti.org

26.12.2024 (11:44)

Antworten

Tja, schöne Autos. Nur schade, dass man keines davon je auf der Strasse sehen wird. Höchstens auf einem Treffen der Hochglanz-Prominenz, wo die Fahrzeuge im klimatisierten Anhänger hingebracht und nachher wieder abgeholt werden und der normale Autofan ohnehin nicht willkommen ist ...
Nein, da bevorzuge ich nach wie vor gut gepflegte ehemalige Alltagsautos, die heute noch regelmässig ausgefahren und an bodenständigen Anlässen mit Bratwurst und Bier gezeigt werden! Davon gibt's 2025 ja wieder einige und vielleicht ist uns Petrus etwas wohlwollender gesinnt als in der vergangenen Saison....

Antwort von Datsun 1600 Sports

26.12.2024 (12:21)

.... leider 100% tig richtig. Um solche, teilweise sehr schönen, Fahrzeuge überhaupt sehen zu können muss man meistens auch noch einen nicht unerheblichen Aufwand betreiben. Falls überhaupt möglich bzw gewollt. Also auf besseres Wetter hoffen und mit dem eigenen "Alltags-Klassiker" soviel wie möglich unterwegs sein!

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