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DeLorean 1981-1982 - Schicksalsvoll

Erstellt im Jahr 2013
, Leselänge 3min
Text:
Roger Gloor
Fotos:
Petra Sagnak / classiccar-photo.de 
1
Bruno von Rotz 
1
Karl Marty 
1
Archiv 
6

Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. Auch die Marke DeLorean gehört dazu. Anfangs begann das Projekt von John DeLorean vielversprechend, verlief dann aber nicht ganz nach Plan und endete schliesslich dramatisch.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Die Geschichte der Marke DeLorean begann vielversprechend, verlief kompliziert und endete dramatisch. John Z. DeLorean, einst Ingenieur bei Studebaker-Packard, dann treibende Kraft bei Pontiac und ab 1969 Chef von Chevrolet, wurde bereits als kommender General-Motors-Präsident gehandelt, als er 1973 überraschend zurücktrat, um sich mit einem Team von Spezialisten der Entwicklung seines Traumautos zu widmen: Dem DSV = DeLorean Safety Vehicle, einen Zweisitzer mit Heckmotor, Flügeltüren, Kunststoffstrukturen und mit Computerhilfe optimiertem Insassenschutz; das Design entwarf Giorgetto Giugiaro.

 
3min
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