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Daimer D 1886-1900 - die Entstehung des Viertaktmotors
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Zusammenfassung
Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. Zu den verschwundenen Marken zählt auch die deutsche Daimler. Der technische Direktor der Gasmotorenfabrik Deutz, Gottlieb Daimler, machte sich 1872 zusammen mit seinem Mitarbeiter Wilhelm Maybach selbständig und zusammen schufen sie den ersten Viertaktmotor. 1890 wurde dann die Daimler-Motoren-Gesellschaft gegründet, die dann 5 Jahre später vom Briten Frederick Simms gerade noch vom Konkurs bewahrt werden konnte. 1901 setzte er dann den Namen seiner Tochter Mercedes als Markenname durch.
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
Unabhängig voneinander konstruierten Karl Benz und Gottlieb Daimler 1886 Deutschlands erste Automobile. Daimler war ab 1872 technischer Direktor der Gasmotorenfabrik Deutz. Nachdem er und sein Mitarbeiter Wilhelm Maybach sich selbständig machten, schufen sie 1883 den ersten leichten und schnell laufenden Viertaktmotor, 1885 das erste Motorrad und 1886 die wegwei- sende Motorkutsche. 1889 vollendeten Daimler und Maybach den Stahlradwagen mit eigenem Chassisrahmen und V2-Motor. 1890 gründeten Daimler und zwei Geldgeber in Cannstatt die Daimler-Motoren-Gesellschaft = DMG. Von Daimler unterstützt, entwickelte der geniale Erfinder Maybach in Eigenregie 1892 den Riemenantriebswagen und 1893 den ersten Spritzdüsenvergaser. Ab 1893 blieb auch Daimler nur noch DMG-Aktionär und -Aufsichtsrat. Während die DMG auf Stationärmotoren setzte, brillierten im autobegeisterten Frankreich Panhard-Wagen dank Daimler-Motoren mit Rennsiegen.
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