Bonhams The Golden Age of Motoring Sale 2025 – fast alle Veteranen verkauft
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Zusammenfassung
Nur ein Auto blieb stehen an der Versteigerung “The Golden Age of Motoring Sale” am 31. Oktober 2025 im Vorfeld des “London to Brighton Veteran Car Run” in London. Alle anderen 18 konnten verkauft werden, im Schnitt sogar zu besseren Preisen als erwartet. Dieser Auktionsrückblick zeigt alle Autos und analysiert die Ergebnisse.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Verkaufsquote 94 %
- Der Star als Star
- Panhard am teuersten
- Dampf schon für gut 30'000 Pfund
Geschätzte Lesedauer: 3min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Bis vor einigen Jahren war Bonhams das offizielle Auktionshaus des “London to Brighton Veteran Car Run”. Diese Ehre ging das britische Auktionshaus verlustig, an der Versteigerungen der Autos, die vor 1905 gebaut wurden, hat Bonhams aber seither festgehalten. Durchgeführt werden die Auktionen jeweils im Hauptquartier an der Bond Street. Und neben 12 Wagen, mit denen man zumindest vom Baujahr her am “Run” teilnehmen könnte, kamen noch sieben weitere, die zumindest sehr alt und vor 1915 gebaut wurden. Weil ein Wagen, ein Humberette 6½ hp 'Royal Beeston' Two-seater von 1904 bereits vor der Auktion verkauft worden war, hatte sich das Angebot, das am Freitagabend unter den Hammer kam, auf 18 Fahrzeuge im Wert von £ 1,58 Millionen reduziert. Dazu kamen noch eine Vielzahl von Automobilia aus der Frühzeit des Automobils (und des Fahrrads), die auf gute Nachfrage stiessen.
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31. Oktober 2025
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Versteigerte Fahrzeuge
- Panhard et Levassor 16 HP Rear Entrance Tonneau (1900), Nicht verkauft
- Panhard et Levassor 5hp Twin Cylinder Rear Entrance Tonneau (1901), Verkauft
- Panhard et Levassor 7hp Twin-cylinder Rear-entrance Tonneau (1902), Verkauft
- Panhard et Levassor Type A2 7hp Twin-Cylinder Rear-Entrance Tonneau (1901), Verkauft
- Panhard et Levassor Type A2 7hp Twin-Cylinder Rear-Entrance Tonneau (1902), Verkauft
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