auto motor und sport / Nr. 2 / 2009 - Seite 40
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... besteht nicht nur den Fingerkuppen-Test, sondern wirkt mit seinen reduzierten, selbsterklärenden Bedienelementen und der luftigen Ge staltung wohltuend übersichtlich und unaufgeregt. Selbst nach knapp vier Jahren Bauzeit gefallen Kleinigkeiten wie die flaschentauglichen Ablageta schen oder das Schirmfach in der Fah- Mit seinem präzise klickenden Mini-Schalt hebel verbreitet der Accord einen Hauch Rennflair rertür. Mit bequemen Sitzen vorn und hinten, ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck sowie der höchsten Zula dung demonstriert die Stufenheck-Ver sion, dass sie zu Unrecht im Schatten des beliebteren Variant steht. Obwohl nur vier Zentimeter kürzer als der VW, geht es im kantigen Accord deutlich enger zu. Während Fahrer und Beifahrer auf gemütlichen, aber seiten haltarmen Clubsesseln logieren, finden die Hinterbänkler deutlich weniger Platz vor, und der kleinste Kofferraum in dieser Runde will über eine schmale Luke beladen werden. Zudem wirkt das reizüberflutende Cockpit, als stünden nicht Urlaubsoder Einkaufsfahrten an, sondern Reisen in fremde Galaxien. Allein die auf zwei Ebenen verteilten Lenkradtasten künden vom Vertrauen der Entwickler in die Feinmotorik ihrer Kunden. Das Steuer seiner ursprünglichen Bestimmung gemäß zu benutzen, macht jedoch Spaß. So setzt der Accord Lenk befehle zackig um und wirkt anste ckend agil, ohne ...Quelle:
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