auto motor und sport / Nr. 2 / 2009 - Seite 41
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... i SPOTLIGHT Die Infotainmentsysteme Bei der Bedienung des Insignia ist zu spüren, dass sich seine Entwickler aus allen Philoso phie-Streits heraushalten wollten. So findet sich der Haupt-Dreh-Regler gleich doppelt: griffgünstig zwischen den Sitzen und inmit ten einer Knöpfchenarmada auf der Mittel konsole - unnötig. Ansonsten gefällt das System mit einer übersichtlichen Führung, ansprechendem Radioempfang sowie klang starken Lautsprechern. Nochmals druckvoller spielt jedoch das bassstarke Premium-Soundsystem im Hon da Accord auf, während die Menüstrukturen seiner DVD-Navigation nicht immer durch dacht wirken. Neben dem zu hoch gelegenen Drehregler nervt außerdem der schlechte Radioempfang. Trotz gleichem Ansatz bei VW und Ford (Touchscreen plus festen Tasten für die Grundfunktionen) fällt der Umgang mit der Passat-Einheit leichter. Sie überzeugt nicht nur durch übersichtliche Menüstrukturen, sondern auch mit ihrem überragenden UKW- Empfang. Dafür klingen die Mondeo-Lautsprecher ausgewogener und nicht so aufdringlich wie die des Passat. FORD Praxisgerechte Mischung aus festen Tasten und Touchscreen-Bedienung VW Untermenüs werden per Touchscreen gesteuert, Hauptfunktionen über Knöpfe HONDA Ungünstig gelegene Bedienele mente, aber schnell rechnende Navigation OPEL Der zentrale Dreh-Drück-Regler ist mit Tasten für Hauptfunktionen umgeben ...Quelle:
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