Test BMW 318 - mot Nr. 14/1975 - Seite 14
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... 1976 hinaus nur der BMW 1502 (siehe Test in mot 8/75) Im An gebot, daneben steht ab Juli 1975 die neue Ser- Modellreihe. Sie erfüllt scheinbar widersprüchli che Anforderungen: An passung an den 76er Nor malkraftstoff und trotz dem höhere Motorleistun gen, deutlich komforta blere Federung kombiniert mit BMW-typischer Hand lichkeit. Insgesamt ein Leistungsbeweis dafür, was aus einem Konzept durch Feinarbeit heraus geholt werden kann. in fünfjähriger Entwicklungs zeit entstand nicht nur eine komplett neue Karosserie. Es gab auch Änderungen an praktisch allen Details. Die neue Zweitürer-Serie besteht aus vier Modellen: BMW 316 mit 90 statt 85 PS als Nachfolger des 1602 BMW 318 mit 98 statt 90 PS für den 1802 BMW 320 mit 109 statt 100 PS für den 2002, als 320 A wahlweise auch mit ZF-Automatik Ab Herbst 1975 lieferbar: BMW 320 I mit 125 statt 130 PS für den 2002 tii - nicht Gegenstand dieses Tests. Hier ersetzt die Bosch K-Jetronic die bis herige Kugelfischer-Ein spritzung Sachliche Karosserie Äußerlich unterscheiden sich die BMW-Vierlinge vor allem durch die Scheinwer fer: beim 316/318 sind es einfache Rundscheinwerfer: (nur der 318 serienmäßig mit H4-Halogenlicht), beim 320/320 i dagegen Doppel scheinwerfer mit Hl-Halogenlicht. Am Heck bietet nur die Modellplakette rechts einen Hinweis auf die Mo torisierung. ...Quelle:mot
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | BMW 318 (1975) |
| Marken-Dossiers | BMW |
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