SwissClassics Revue Nr. 83/1 2021 - Seite 100
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... seiner Ausstattung. Obwohl ein Neuling im Anfang des Jahres 1932 wurde der Rockne dennoch in seinem ersten Jahr auf Grund seiner zahlreichen Vorzüge einer der Verkaufsführer der Automobilindustrie. Der Rockne Six von 1933 ist ein noch vortrefflicherer Wagen als sein Vorgänger. Mit jeder anerkannten technischen Neuheit in ihm verkörpert, mit seiner hervorragenden Schönheit, seiner erhöhten Geräumigkeit und seiner verbesserten Leistung ist er zu seinem niedrigen Preise der einzige Wagen, welcher alle diejenigen Fahreigenschaften besitzt, die ein wirklich modernes Automobil haben sollte.» Wie schon das Modell 1932 gab es auch die 1933er Rockne, die man nun als Qualitätsprodukte und weniger als Preisbrecher verkaufen wollte, wiederum als viertürige Limousine, als zweitüriges Cabriolet (mit ausklappbaren Notsitzen), als zweitürige Limousine, als zweitüriges Coupé (mit Notsitz) und als «Sedan- Kabriolett» für fünf Personen. Der Radstand mass weiterhin 279 cm, die Carrosserie war aber rund 10 cm länger geworden. Der Motor leistete nun 70 PS bei 3200 Umdrehungen. Es gab den 1300 kg schweren Rockne ”65” als Standardoder Luxusmodell. Die Ausstattung konnte sich gemäss Verkaufsliteratur sehen lassen: «Stoffoder R O C K N E S I X | D E R M A R K E T I N G - C O U P 100 SwissClassics Nr. 83-01 | 2021 Das Platzangebot für fünf Personen. Stabiler Rahmen mit X-Traverse als Chassis. Rockne Six als stattliche Limousine 1933. ...Quelle:
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