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... | CARROSSERIE KÖNG – BASEL 46 SwissClassics Nr. 13 | 01.2007 Hispano-Suiza H6C Coupé de Ville, Gallé Paris. Packard 8 Coupé de Ville, Gallé Paris. Voisin C12 Cabriolet de Ville, Gallé Paris. Im Wagen Maurice Chevalier mit Begleiterin und Chauffeur. Mercedes-Benz K 1926 Tourer Neuaufbau Köng. Bentley 4,5 Litre Torpedo, Gallé Paris. Erster Preis Kat. Torpedo am Concours d’Elégance de l’Auto in Paris 1929. Besitzerin La Comtesse de Kimoul. Hispano-Suiza H6B Roadster-Torpedo, Gallé Paris. Hispano-Suiza H6C Sport-Torpedo, Gallé Paris. Meisters zeigte. Die langgestreckte Carrosserie erhielt bereits tropfenförmige Kotflügel. Die Hinterräder wurden mit Schürzen abgedeckt. Das Reserverad, bei den meisten Wagen noch aussen auf dem Kofferdeckel befestigt, wurde in den Kofferraum verlegt. Dadurch konnte das sanft abfallende Heck besonders elegant gestaltet werden. Ein Jahr später schuf Köng eine vierplätzige Cabrioletcarrosserie auf dem sportlichen Alfa-Romeo-6C2300B-Mille-Miglia- Chassis. In der Offerte wurde auf die «äusserst leichte Ausführung; erstklassiges Eschenholz, Antikorodalund Stahlrohr-Profile, Verkleidung und Kotflügel aus Aluminiumblech» hingewiesen. Die gesamte Carrosserie wog nur 200 kg. Der Preis für den Aufbau, ohne Scheinwerfer, Armaturenbrett und Kühlerverkleidung, betrug 6000 Franken. «Einer äusserst sorgfältigen und prompten Bedienung ...
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