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... P R I N Z Der Prinz I besitzt dasselbe Fahrwerk und denselben Motor wie der Prinz II, allerdings ohne das vollsynchronisierte Getriebe. Zugunsten eines niedrigeren Preises wurden mehrere Ausstattungsdinge verein facht, doch besitzt auch er die gleiche Rasanz, die hervorragende Straßenlage und die gleiche Zuverlässigkeit wie alle anderen Prinzen. W er dieses Zeichen an seinem Prinz besitzt, ist nicht nur ein Prinz, sondern beinahe ein König der Straße, denn der 30 PS- Motor, mit dem auf Wunsch - bei kleinem Aufpreis - der Prinz II ausgerüstet wird, gibt dem Wagen ein Temperament, eine Be schleunigung und ein Bergsteigevermögen, die ihn als Wagen der Mittelklasse charakterisieren. An den Kreuzungen der Städte, auf den Paßstraßen im Gebirge und auf den langen Strecken der Autobahnen sieht man es immer wieder: die Prinzen, und ganz besonders die Prinzen mit der 30 am Heck, sind vornedran. ...
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