Glas Coupé S (1962) - Motor Rundschau 17/1962 - Seite 745

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... rechts neben Motor und Vergaser gefiel uns sehr gut, und wir können diese Anordnung nur zur Nach ahmung empfehlen. - Tank im Heck mit Ein füllöffnung (nicht verschließbar) auf der Wa genrückseite. - Batterie im Motorraum rechts gut erreichbar. Motorhaube von innen ver riegelt, Heckhaube von außen verschließbar. Rundherum Einschichten-Sicherheitsglas. Unsere speziellen Wünsche Dies ist ein deutscher Beitrag für die wichtige Klasse der Wagen um 1 Liter Hubraum. Ge rade deshalb sind unsere Wünsche hoch: Dem hervorragend durchkonstruierten Motor ent sprechende Leistung und entsprechend bes sere Beschleunigung. Im hohen Drehzahlbe reich geräuschärmer. - Bessere Synchronisa tion des 1. und 2. Ganges, sowie kleinere Getriebespannweite. Vermeidung von Laufge räuschen der Getrieberäder. - Längere und höhere Vordersitzflächen. Größerer Abstand zwischen Lenkrad und Pedalen. - Sitzbe spannung mit „atmenden" Stoffen. - Sicher heitspolster auf und unter dem Armaturen brett. - Elastischer Griff vor Beifahrer am Armaturenbrett. - Steilere Heckscheibe und größeren Fußraum für Hintersitze. - Vermei dung der Nickschwingungen. Bessere Führung der Hinterachse, sowie besser aufeinander ab gestimmte Dämpfung von Vorderund Hinter- Rad-Federung. - Größere Öffnung für den Kofferraum. - Vermeidung von Dröhngeräu schen im Wageninnern. - Ausstellbare ...

Quelle:Archiv