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... und sogar den Cw eines F-15 Dusenjagers. Der 2 + 2 Spezial-Sportwagen mit zentral montiertem Motor ist weiterhin mit glatt anliegenden Fensterflachen, ins Dach ubergehenden Schiebeturen, einem vertikalen Stabilisator, Unterseitenabdeckung und verkleideten Radoffnungen ausgestattet. Die Projektion eines Holo graphs der elektronischen Instrumente, sowie das einzigartige Kippand Teleskopsteuerrad bestimmen den Innenraum. Probe V wurde vom Designstab der Ford Motor Co. in Dearborn, Michigan, entworfen und entwickelt und von Fords Ghia S.p. A. in Turin, Italien, gebaut. Probe y est le cinquieme vehicule d'une serie de vehicules de conception aerodynamique avancees de Ford Motor Company. Le coefficient de trainee (Cd) de Probe V est 0,137. Cela ameliore le record actuel de 0,15 detenu par son predecesseur Probe IV, et meme depasse le Cd de I’avion a reaction F-15. Cette voiture sport 2 + 2 a moteur intermediate se caracterise par des glaces affleurantes, des portes coulissantes enveloppantes, un stabilisateur vertical, une souscoque enfermee et des passages de roue couverts. Un affichage holographique projecte des instru ments electroniques et un volant de direction unique telescopique et inclinable caracterisent I'interieur. Probe V fut concu et mis au point par le Bureau de Conception de Ford Motor Company, a Dearborn, Michigan, et ...
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