Ford GT - der GT-Rennwagen - Presseinformation Mai 1964
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... Köln-Niehl Henry-Ford-Strasse 14 Der neue Ford Gran Turismo v8-Motor mit 4,2 Liter Hubraum - Aerodynamik bestimmt die Karosserie Der Ford Gran Turismo ist ein zweisitziges Hochleistungs-Fahrzeug, das für Rennen in der GT-Prototypen-Klasse nach den Bestimmungen (Anhang J) der Föderation Internationale de l'Automobile (F.I.A.) konstruiert wurde. Es verfügt über einen hinter dem Fahrersitz ein gebauten Zentral-Motor des Typs "Indianapolis" - Stößelstangen - Fordv8-Motor mit 4l84 cnr Hubräum. Der aerodynamische Aufbau des nach hinten flach abfallenden Coupes ist an seiner höchsten Stelle lo29 mm hoch. Der Ford GT ist die stärkere Coupe-Version des in den USA "Ford Mustang I" genannten Prototyps, der im Oktober 1962 in Watkins Glen vorgeführt wurde und der mit einem 65 PS (DIN) V4-Motor aus der Kölner Produktion ausge rüstet ist. Die Konstruktionsarbeiten begannen im Juni 13&~5. Das Ziel für den GT war, hohe Geschwindigkeiten über 300 km/h und enge Kurven manövrierfähigkeit zu erreichen. Es wurde ein Radstand von 2413 mm gewählt, der ein Minimum an Gewicht bei optimalem Kilogrammpro-PS- Verhältnis und besten Fahreigenschaften gestattet. Karosserie und Rahmenkonstruktion - Die Hauptstruktur des Ford GT besteht aus einer Halbschalen-Stahlkonstruktion, bei der das Dach als tragendes Teil einbezogen wurde. ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Ford GT 40 (1964) |
| Marken-Dossiers | Ford |
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