Auto exklusiv Nr. 6 / 1991 Seite 19
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... streikte das Getriebe ihres Kompressor-Bentleys. Es wurde ausgebaut, und nachdem ein abgebro chener Zahn des 3. Ganges gefunden und entfernt wurde, konnte die Fahrt fortgesetzt werden. Ein deutsches Mercedes-SSK-Team wurde beim Rich ten eines verbogenen Ventils beobach tet. Auch dieses Team erreichte das Ziel, was eine besondere Leistung be deutete. Die «Mille Miglia» wurde schliesslich eine italienische Angelegenheit. Die Italiener stellten das bei weitem grösste Feld, und Panizza/Pisanelli ge wannen in ihrem Renault 750 Sport des Jahrgangs 1954. Der kleine «Renault- Heck Special» war in der «Mille Miglia» kein Unbekannter, denn dieses Fahr zeug war schon 1954 eingesetzt wor den. Sein Fahrer, Paul Gesmeier, hatte damals weniger Glück: Er musste nach 18 Stunden aufgeben. Die Damen Stefanelli und Ciotti - es handelt sich um Mutter und Tochter - steuerten ihren Fiat 1100, 1953, zum Sieg in der Wer tung um die Coupe des Dames. Von den 14 gemeldeten Schweizer Teams waren auf der Rangliste keine unter den ersten 100 zu finden. Keine Schande, denn sie sind alle in Brescia angekommen, was nicht allen Teams gelang. Das Ehepaar Ulrich hatte einen Ferrari 500 Mondial gemeldet, musste jedoch auf einen Alfa Romeo 6C 1500 umstei gen, da der Ferrari nicht rechtzeitig zur Verfügung stand. Trotz des oben erwähnten Getriebedefekts kam das Ehepaar Weibel mit seinem Bentley als ...Quelle:
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