Auto exklusiv Nr. 6 / 1991 Seite 20
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... links: Aufdem 4,5-Llter-Benlley des Jahr gangs 1930das Schweizer Teilnehmerpaar Welbel... Oben rechts: DasDuo Baylis-Baylls mitdem Alfa Romeo 6C 1500ausdem englischen Beaulieu-Museum im Nebel unterwegs. Unten links: 1952 kämpfte dieserBiondelli-Jaguar mit derStartnummer 620 In der «Mille Miglia». Unten rechts:Ein Cisitalia von 1947beim Zwischenhall in Monghldoro. 1000 MIGLIA 20 Mit viel Prominenz Unter den Prominenten fand man Stirling Moss, den Gewinner von 1955, der auf dem gleichen Mercedes-Benz 300 SLR von damals auf den 69. Rang kam. Gianni Zagato und Soho Fujita wurden 73. mit einem Fiat 8V. Der 82jährige. aber unverwüstliche Luigi Villoresi - er gewann das Rennen 1951 - wurde 76. in einem Alfa Romeo 1900 und Clay Regazzoni 77. in einem Lancia Aurelia B20. Der belgische Ex-Rennfahrer Jacky Ickx war mit Karl Scheufeie in einem Aston Martin International von 1930 unterwegs. Seit die «Mille Miglia» für historische Wagen 1977 wieder eingeführt wurde, hat man jedes Jahr von «ein letztes Mal» geredet. Diesmal nicht. Die Orga nisatoren waren bemüht, den Charak ter des Anlasses von der reinen Ge schwindigkeit weg zur Sportlichkeit und Zuverlässigkeit zu bringen. Dieser «neue Geist» wurde vom Grossteil der Teilnehmer übernommen [in der ita lienischen Presse wurden die Auslän der besonders positiv erwähnt). Viele Piloten haben sich geäussert, dass die «Mille Miglia» 1991 ...Quelle:
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