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... Boxer-Motor. Lotus baute den Seven in eigener Regie und bot daneben die Ty pen Europa und Elan. Nebst dem Khamsin umfasste das Ange bot von Maserati die Mittelmotorcou pes Merak und Bora, und ebenfalls ein Mittelmotorcoupe, wenn auch mit harmloserem Ford-V4-Motor, war der Matra 530. Zu den erwähnten neuen Mercedes-Benz 450 kamen die Modell reihen 200, 220, 230, 250, 280, 280 S, 350 und 600; jawohl der Riese aus Untertürkheim wurde 1973 ebenfalls noch gebaut. MG, und jetzt mögen den Fans die Trä nen kommen, hatte noch seinen Midget und seinen MG B als Cabrio und Coupe GT in Fabrikation, wenn auch der kleine Spider für die Schweiz gestrichen wor den war. Der Mini war hingegen weiter hin ein fester Begriff für den Schweizer Automarkt, es gab ihn als Ur-Mini wie auch in der modernisierten Clubman- Ausführung. Monica wurde bereits auf geführt, doch unmittelbar hinter ihm folgt im Alphabet die Schweizer Marke Monteverdi mit ihren Luxustypen High Speed 375 L, 375/4, Berlinetta und Hai; dieser wurde in seiner zweiten Version GTS nach Genf gebracht. Moretti zeigte Muster seiner Fiat-Derivate. Ein einzig artiges Kapitel verkörpert auch jetzt noch der Morgan, nur: damals wurde er in der Schweiz tatsächlich angeboten. Von Morris gab es noch den Marina ... ...und von NSU nebst dem Ro 80 den winzigen Prinz 4L. Umfangreich wie eh und je war natür lich auch 1973 das Opel-Angebot: Ka ...
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