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... poids à vide (DIN) env. 1280-1350 kg, tot. admiss. 1780 kg. Moteur (catalyseur, ECE): 4 cyl. en ligne (90 x 78 mm), 1985 cm'; compr. 10:1 ; 93 kW (126 ch) à 6000/mn, 46,8 kW/L (63,5 ch/L); 170 Nm (17,3 mkp) à 3000/mn. Norme DIN: 94 kW (128 ch); 173 mkp (17,6 Nm). Sans cat: 96 kW (130 ch). Moteur (construction): Moteur incliné de 45°. Poussoirs hydr., 4 soupapes par cyl.; 2 arbres à cames en tête (chaînes); culasse en alliage léger; vilebrequin à 5 paliers; huile 4 L; injection d'essence méc. Bosch K-Jetronic. Batterie 12 V 60 Ah, alternateur 70/80 A; refroid, à eau, capac. 10 L. Saab 900i 2.0-16 Kraftübertragung (auf Vorderräder): a) 5-Gang-Getriebe für Kat., Achsunters. 3,89; b) 5-Gang-Getriebe ohne Kat. Achsunters. 3,89; c) Getriebeautomat Borg-Warner (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Achsunters. 3,89. Untersetzungsverhältnisse: a) 5-Gang-Getriebe: I. 3,83; II. 2,20; III. 1,46; IV. 1,05; V. 0,84; R 4,22; b) I. 3,56; II. 2,07; III. 1,35; IV. 0,98; V. 0,78; R 3,91 c) Getriebeautomat; max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,38fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,21, II. 1,34; III. 0,93; R 1,94. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern über dem obern Querlenker, hinten Starrachse ...
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