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... Salon Paris 1988 auch mit 1.4-Diesel Sommer 1991: Modifikationen, 4x4 und 1.4 GTI mit 94/100 PS. 1.0 - 45/42 PS (DIN) 1 Vergaser Motor für AX 10 Karosserien, Gewichte: Limousine 3türig, 5 Sitze; Gewicht leer (DIN) ab 670 kg, max. zul. 1110 kg; Limousine 5türig, 5 Sitze; Gewicht leer (DIN) ab 685 kg, max. zul. 1125 kg. Motordaten (DIN): 4 Zyl. in Linie (70x62 mm), 954 cm'; Kompr. 9,4:1 ; 33 kW (45 PS) bei 5200/min, 34,7 kW/L (47,1 PS/L); 70 Nm (7,2 mkp) bei 3200/min; Oktanbedarf 95/98 ROZ. Für einige Länder: Kompr. 8,2:1 ; 31 kW (42 PS); Oktanbedarf Normalbenzin. Motorkonstruktion: Bezeichnung TU 9/K. Quermotor. Ventile in V (ca. 35°), 1 obenliegende Nockenwelle (Zahnriemen); Leichtmetall-Zylinderkopf und -block, nasse Zylinderbüchsen; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 3,2/3,5 L; 1 Vergaser Weber 32 ISBH 16. Zündkerzen Champion C9 YCX, Eyquem FC 52 LS; Batterie 12 V 25 Ah/200 A, Alternator 50 A; Wasserkühlung, Inh. 4,8 L. Kraftübertragung (auf Vorderräder): 4-Gang-Getr.; Achsunters. 3,764 (17/64). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,42; II. 1,81; IM. 1,129; IV. 0,814; R 3,584. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; vorn Federbeine (Schraubenfedern und koaxiale Teleskopdämpfer) mit unteren Dreieckquerlenkern, hinten Einzelradaufhängung mit Längslenkern, Quertorsionsfederstäben und Teleskopdämpfer. Servobremse, vorn Scheiben, 0 23,8 cm, hinten Trommeln, mech. ...
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