Prominenter Vertreter des Frontantriebkonzeptes. Pionier neuer Federungssysteme. 1965: Übernahme der Marke Panhard, die 1967 liquidiert wurde. Nach Ende der Kooperation mit Fiat 1974 Eintritt in die Peugeot-Gruppe.
Kompakte Limousine mit Heckklappe, Quermotor und Frontantrieb, rundum Einzelradaufhängung; günstiges Leergewicht (ab 670 kg) und aerodynamische Karosserie (cwO,31). Debüt Sommer/Herbst 1986, Sport Paris 1986, Limousine mit 5 Türen und GT Herbst 1987. Ab Salon Paris 1988 auch mit 1.4-Diesel Sommer 1991: Modifikationen, 4x4 und 1.4 GTI mit 94/100 PS.
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