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... (101,6x88,9mm), 5766 cm'; Kompr. 11:1; 294 PS(SAE) bei 5000 U/min, 51 PS/L (SAE); 52,5 mkg (SAE) bei 3200 U/min; Oktanbedarf 100 ROZ. Motorkonstruktion: Zentrale Nockenwelle; 5fach gelagerte Kurbelwelle; 1 Fallstrom-Vierfachvergaser Autolite; Doppelauspuff. Zündkerzen Autolite BF-32; Batterie 12 V 55 Ah; Wasserkühlung, Inh. 13,8 L. Kraftübertragung : Getriebeautomat Cruisomatic (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-2-1, Achsunters. 2,75:1. Untersetzungsverhältnisse: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2fach,Unters, im Planetengetriebe: 2,40:1;1,47:1; 1:1; R 2:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn oberer Trapez- Dreieckquerlenker, unterer einf. Querlenker mit elastisch gelagerter Zugstrebe,Schraubenfedern und hydr. Teleskopdämpfer, vorn Kurvenstabilisator; hintenStarrachse mit Halbelliptikfedern, Teleskopdämpfer. Nouveaux modèles. Voitures de confort avec équipement complet. Dé- buts juin 1973. Carrosseries, poids: Berline LTD 4 portes, 5 places; poids à vide env. 1792 kg; Coupé Landau 2 portes, 5 places; poids à vide env. 1719 kg. Moteur (cotes chiffrées): 8 cyl. en V 90" (101,6x88,9 mm), 5766 cm'; compr.11:1; 294 ch (SAE) à 5000 tr/mn, 51 ch/L(SAE); 52,5 mkg (SAE) à 3200 ...
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Ford LTD - Landau 5,8-Liter-V8-Motor - 260 HP 1 Doppelvergaser (1974) Ford LTD - Landau 5,8-Liter-V8-Motor - 300 HP 1 Vierfachvergaser (1974) Ford Corcel (1974)
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