AR-Katalog 1971 Seite 314

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Ausnahmen: Gewicht: Leergewicht (DIN) 1030 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1365 kg. Motordaten: 6 Zyl. in V 60° (84x60,14mm), 1998 cm*. Kompr. 9:1 ; 90 PS (DIN) bei 5000 U/min bzw. 113 PS (SAE) bei 5300 U/min, 45 PS/L (DIN) bzw. 56,5 PS/L(SAE); 15,8 mkg (DIN) bzw. 17,3 mkg(SAE) bei 3000 U/min; Oktanbedarf Superbenzin. Motorkonstruktion: Hängende Ventile zentrale Nockenwelle (Zahnräder); 4fachgelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 4 L; 1 Fallstrom-Doppelvergaser Solex 32 DDIST mit automat. Choke,Trockenluftfilter. Zündkerzen AG-22; Batterie 12 V 44 (mit automat. Getriebe 55) Ah, Alternator 28A; Wasserkühlung, Inh. 7,8 L. Kraftübertragung: a) Federscheibenkupplung; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe, Stockschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,44:1;b) Getriebeautomat (hydr. Wandler und3-Gang-Planetengetriebe); Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-2-1. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,65:1; II. 1,97:1; IM. 1,37:1; IV. 1:1; R3,66:1;b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2fach, Unters, imPlanetengetriebe: I. 2,39:1; II. 1,45:1; III.1:1; R 2,09:1. Moteur (cotes chiffrées): (90x66,8mm), 1699 cm'; compr. 9:1 ; 75 ch (DIN) à 5000 tr/mn ou 90 ch (SAE) à 5200 tr/mn; 44,1 ch/L (DIN) ou 53 ch/L (SAE); 13 mkg(DIN) ou 14,1 mkg (SAE) à 2500 tr/mn;exig. en oct. supercarburant. Moteur ...

Quelle: