Technische Daten:Techn. Daten:
Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1965
AR-Katalog 1965 Seite 98
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Grifo de Noblet-Berney, la Jaguar Type E Lightweight de Lindner-Nöcker et la Ferrari GTO d'Ireland- Maggs. (Photo Henry Manney Mit Wucht über den Targa-Kurs - Bob Bondurantjagt auf dem ßSo PS abgebenden AC Cobra mit 4727-cm^Ford- VS-Motor durch die engen Kurven des si^ilianischen Targa-Florio-Circuits. In der internationalen Markenmeisterschaft , GruppeIII (Wagen über 2000 cm* ), wurde AC Ford Cobra knapp von Ferrari geschlagen. Sur le parcours de la Targa Florio - Sur V AC Cobra à moteur Ford V8 de 4727 cm* dont la puissance atteint ß#o ch, Bob Bondurant négocie les étroits virages de la piste sicilienne. Dans le championnat du monde des marques, groupe III (voitures de plus de 2000 cm*), Ferrari battit Cobra d'une courte tête. (Photo Geoffrey Goddard) Spektakulärer Tourenwagenrennsport - In den letzten Jahren erfreuten sich die Tourenwagenrennen einer bisher nie gekannten Popularität. Der Europa-Pokal für Tourenrennwagen wurde 1964 %um ^weiten Male durchgeführt und von Warwick Banks auf BMC Mini-Cooper gewonnen. Hier ein Schnappschuss vom Start des 6-Stunden-Rennens von Brands Hatch, bei dem Sir John Withmore und Peter Procter auf Ford Cortina Lotus als Gesamtsieger Les courses de voitures de tourisme sont spectaculaires - Au cours de ces dernières années, les courses de voitures de ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare