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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1963
AR-Katalog 1963 Seite 79
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... wie dem kleinen Borg-Warner-Getriebeautomaten, der bei gewissen Mercedesmodellen erhältlichen automatischen Kraftübertragung mit hydraulischer Kupplung und 4-Gang-Getriebe, dem neuerdings bei den Fiat- Sechszylindermodellen lieferbaren Easydrive, dem von der holländischen Firma DAF entwickelten Variomatic oder der englischen Hobbs- Konstruktion ist nun des weitern der Getriebeautomat «Auto Pilot» von Renault hinzugekommen. Die Steuerung des vollsynchronisierten 3-Gang-Getriebes, welches eine nach dem Jaeger-System aufgebaute Magnetpulverkupplung verwendet, wird von einem elektronischen Kommandogerät übernommen und die Übertragung der Antriebskraft erfolgt progressiv. Im Gegensatz zu hydraulischen Drehmomentwandlern liegen bei dieser Konstruktion im eingekuppelten Zustand keine Leistungsverluste vor, so dass sich dieser Getriebeautomat ganz besonders für Wagen mit kleinen Motoren eignet. Diese Kombination von konventionellem Schaltgetriebe, Magnetpulverkupplungen und elektronisch gesteuerter Automatik, welche vom Fahrer über fünf am Armaturenbrett angeordnete Tasten beeinflusst werden kann, stellt eine interessante Neuerung auf dem Gebiete der Kraftübertragung dar. Trotzdem in den USA der Anteil an herkömmlichen Schaltgetrieben immer kleiner wird, sind zurzeit intensive Bemühungen im Gange, deren Bedienung nach Möglichkeit zu vereinfachen. Während bei den zum Teil ...Quelle:
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